Comprando millas Latam como estrategia para pagar por tus vuelos mucho menos de lo que valen. Analizamos Miami, Madrid, Polinesia, Sydney y encontramos hasta 69% de ahorro (volás por menos de la mitad de lo que vale)

En el día de ayer publicamos una interesante propuesta de Latam para comprar millas con 65% de descuento, exclusiva para quienes tengan alguna tarjeta titular del BBVA adherida al programa Latam Pass.

En el presente post, te contaremos algunas aplicaciones prácticas que podrás encontrar comprando en esta actual promo de venta de millas, y luego canjeando en futuras promos de canjes reducidos (anunciaron que pronto viene un “revuelo“).

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Para comenzar, te pediremos que repases la actual situación de Latam en dicho post, para estar seguro de que la propuesta de este post te resulta interesante para concretarla o sólo para conocerla.

Habemos muchos que no concebimos un mundo sin la aerolínea Latam, mientras muchos otros dudan ya de su programa.

Si algo es seguro, es que las millas que compres deberán ser utilizadas pronto para canjear, ya que no sabemos si los canjes actuales mantendrán su valor, en esta coyuntura tan complicada para todos los programas, y con tantas millas vendidas dando vueltas.

En tal razón, aconsejamos comprar y emitir en paralelo, y guardar un stock mínimo para tener. Ese número que guardarás en tu cuenta es totalmente subjetivo y dependerá de vos. Podés guardar 10.000 millas, o el equivalente a un canje a USA o el número que más te guste.

En nuestro caso, le tenemos fe a Latam (a pesar de todas las broncas que nos viene generando) y guardaremos algún número de millas para aprovechar en futuros canjes. Nuestro estilo millero se basa en no tener odios ni amores (aunque muchos lo parezcan) ni principios, sino que evaluamos la situación a casa paso y elegimos lo que más nos conviene.

El no tener principios, para que quede claro, implica que no tenemos esos odios permanentes que se generan cuando Latam tarda en devolverte las tasas de un vuelo cancelado hace 6 meses, o cuando Smiles mantiene tu cuenta bloqueada un mes o aumenta un canje estrella. No damos de baja cuentas, ni renunciamos a programas por esos enojos pasajeros, si es que todavía podemos “sacarle jugo” al programa.

Debemos diferenciar también que no tener principios no es lo mismo que no tener memoria: por ejemplo, recodamos a Despegar aquella agencia que tuvo a sus clientes en vilo durante muchos meses y finalmente terminó devolviendo lo gastado, pero no en todos los casos.

Hechas estas aclaraciones, vamos a los “fríos números”.

Valor de la milla Latam

De acuerdo a la promo que se encuentra vigente actualmente y que te contamos en este post, el valor de la milla es hoy, al tipo de cambio del dolar vendedor del cierre del viernes pasado:

  • U$S 0,038 x AR$ 79 – 65% de descuento = AR$ 1,0507 cada milla

Decimal más, decimal menos, cada milla Latam hoy está valiendo 1 peso.

Valor de algunos canjes en promos anteriores

En este punto radica el verdadero interrogante de la cuestión. La milla sabemos cuánto sale, y cuándo y cómo la pagamos, pero no sabemos si en el próximo revuelo, o en algún otro vendrán canjes interesantes.

Qué quede claro que no sabemos que canjes reducidos proyecta Latam, pero que el aprovechamiento máximo vendrá de la mano de hacer uso de varias cuestiones. Una de ellas es comprar millas en esta promo mientras que otra es emular cuánto podríamos gastar en futuros canjes.

Un clásico: Miami

En promos anteriores hemos visto valores que rondan entre 30.000 y 37.000 millas.

Valor del canje

Hagamos un intermedio. Hace un par de meses apareció Miami a 35.900 millas.

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Esto implica que este vuelo, al valor actual de la milla, saldría:

  • 35.900 millas x AR$ 1,0507 = AR$ 37.720 + 7224 = AR$ 44.944

Y las tasas, las sacamos de esta búsqueda actual:

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Valor del ticket pago

Hoy, este vuelo está valiendo:

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Ahorro

Considerando vuelo canjeado con millas a AR$ 44.944 y ticket pago AR$ 58.882, el ahorro será de AR$ 13.937, es decir, que comprando millas y canjeando ahorraremos estimativamente un 24%.

Y esto considerando la última promo de canje, pudiendo llegar a encontrar valores más bajos aún en el futuro.

Más allá de este post queda el análisis de ventajas o desventajas adicionales de cada tarifa. Por ejemplo, ticket pago muchas veces no acepta valija despachada y suma millas, y ticket canjeado acepta valija despachada (en muchos casos 2 unidades) y permite upgrade con cupones.

Destino, Madrid

Hace un par de meses, también, este canje apareció a 52.900 millas:

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Valor del canje

Esto implica que este vuelo, al valor actual de la milla, saldría:

  • 52.900 millas x AR$ 1,0507 = AR$ 55.582 + 7775 = AR$ 63.357

Y las tasas, las sacamos de esta búsqueda actual:

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Valor del ticket pago

Hoy, este vuelo está valiendo:

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Ahorro

Considerando vuelo canjeado con millas a AR$ 63.357 y ticket pago AR$ 65.210, no vemos que si tenés pensado volar a este destino, encuentres un ahorro interesante, siempre que se mantengan los valores de canjes reducidos de la última promo.

Sin embargo, tal vez puedas hacer una diferencia cualitativa (más que numérica) si tenés pensado solicitar un upgrade con cupones. Además el ticket canjeado permite valija despachada, mientras que la tarifa del mismo valor no.

Destino, Papeete (Polinesia Francesa)

Este canje está habitualmente 51.000 millas, y muchas veces fue reducido a 46.000 (por ejemplo, en Febrero de este año). Otras lo han bajado más todavía, pero tomaremos base en 46.000 millas.

Valor del canje

Esto implica que este vuelo, al valor actual de la milla, saldría:

  • 46.000 millas x AR$ 1,0507 = AR$ 48.332 + 8852 = AR$ 57.184

Y las tasas, las sacamos de esta búsqueda actual:

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Valor del ticket pago

Hoy, este vuelo está valiendo alrededor de AR$ 185.740 (hacemos un paneo rápido de Mayo y Junio):

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Ahorro

Es claro que el ticket pago a Papeete siempre fue mucho más caro que el valor de las millas requeridas. Es un vuelo al que sólo podríamos acceder canjeando millas o pagando una fortuna, es una rareza del mundo Latam.

En este caso, el ticket canjeado saldrá AR$ 57.184 y el ticket pago AR$ 185.740, por lo que el ahorro comprando millas ahora y canjeando será estimativamente de AR$ 128.556, es decir, ahorraremos un 69% respecto de lo que vale el ticket pago.

Creemos que esa enormidad de ahorro es consecuencia de que, justamente, el ticket pago a Papeete en Latam, habitualmente es tremendamente caro.

Destino, Sydney (Australia)

Hace un par de meses también, este canje salió al muy buen valor de 51.900 millas.

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Valor del canje

Esto implica que este vuelo, al valor actual de la milla, saldría:

  • 51.900 millas x AR$ 1,0507 = AR$ 54.531 + 12.494 = AR$ 67.025

Y las tasas, las sacamos de esta búsqueda actual:

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Valor del ticket pago

Hoy, este vuelo está valiendo alrededor de AR$ 99.078 (hacemos un paneo rápido de Mayo y Junio):

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Ahorro

En este caso, el ticket canjeado saldrá AR$ 67.025 y el ticket pago AR$ 99.078, por lo que el ahorro comprando millas ahora y canjeando será estimativamente de AR$ 32.053, es decir, ahorraremos un 32% respecto de lo que vale el ticket pago.

Conclusión

El presente post tiene dos objetivos fundamentales.

El primero mostrarles los ahorros (o no) en cuanto a algunos destinos elegidos, comparando el ticket pago, contra comprar millas en la promo actual y luego canjear en promo de valores reducidos. En otras palabras, se trata de una maximización de oportunidades (compra de millas + canje a valores reducidos).

La segunda finalidad es darles las herramientas para que ustedes mismos puedan hacer sus propios cálculos y tomar las decisiones que crean más acertadas.

Cómo resumen, encontramos varios destinos en los que podrías economizar en tus vuelos, comprando millas en la actual promo de venta.

21 comentarios sobre “Comprando millas Latam como estrategia para pagar por tus vuelos mucho menos de lo que valen. Analizamos Miami, Madrid, Polinesia, Sydney y encontramos hasta 69% de ahorro (volás por menos de la mitad de lo que vale)

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  1. Que capo! Impecable! Compré una buena cantidad como para acumular, dentro de las desgracias de LATAM de este año, lo bueno que tiene su programa es que el precio base de los canjes se mantiene por muchísimo tiempo y lo que van sacando en todo caso son promos para canjear por menos millas cada tanto.
    Una consulta… hace varios días que busco y busco canjes en la solapa de asociadas para volar a USA y no aparece nada de Delta.. que paso? Sacaron todo pero llamando siguen estando o esos canjes por ahora están agotados? Porque quiero sacar para ir a orlando en el 2021 y con LATAM tiene demasiadas escalas o están carísimos, en cambio con delta es bastante más directo parando sólo en Atlanta.
    Gracias!

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    1. Hola Lea, gracias!! La verdad no venimos mirando. Antes había con Delta un poco más caros que con Latam, tal vez estén acomodando sus sistemas. No creo que se hayan agotado, ahora Latam y Delta son más hermanas que nunca.

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  2. Gracias Adrian por tu respuesta. Voy a llamar hoy a ver si tienen algo. No se si viste pero hoy arrancó “Revuelo”, por lo menos para clientes BBVA, no se el resto. Lo malo es que en algunos destinos solo pusieron para volar de Oct a Dic.. y no me queda claro como es la política de cambio.. pero está muy tentador Miami a 34.800 millas

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  3. amplío… Noviembre por 31.920 millas… una locura!! esto lo vez en el ultimo paso, donde te descuenta 20%. Lastima que para todos los canjes de este año a las tasas se te suma $4300 del cargo por canje.

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    1. Perdón que me meta, que es ese concepto de $ 4300 en cargo por canje?
      Estuve viendo para NY muy por arriba y conviene tambien, siempre tomando en base que son 43500 millasy el vuelo light (sin valijas ni asiento) está unos $ 85000.-
      para diciembre

      Slds. David

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      1. Un placer que estés, David. No hice la cuenta, pero es el cargo por emitir un ticket por canje, cuando falta menos de 120 días para el vuelo. Son 42 dólares por persona.
        Carito ese Miami, mejor millas, hacés una gran diferencia.

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  4. El año pasado pusieron un canje desde Buenos Aires, Córdoba y Rosario creo, para Cartagena de Indias, ida y vuelta, por 16.900 millas, si mal no recuerdo. Era sin equipaje de bodega, pero si de mano. Normalmente en su valor más bajo está 30.000 ese canje. Así que si se repite va a dar un precio interesante. Considerando que los pasajes pagos de LATAM a Colombia ya ni equipaje de mano incluyen. Y si alguien saca esos vuelos, no hay directos, pero siempre es conveniente elegir escalas en Santiago de Chile o San Pablo (NO Lima). ¿Porque? Porque en Lima vuela con Airbus 320 generalmente, es un vuelo muy largo, a mi personalmente se me hace muy incómodo viajar en un avión con un solo pasillo y sin IFE por tantas horas. En cambio a través de Chile, el tramo más largo, que es a Bogotá, lo hacen con un Boeing 787-8, y en San Pablo con un 767. El 767 tiene la ventaja de tener asientos de a dos (para evitar ir en el peor lugar, el medio), y el 787-8 de ser un avión más moderno sin ventanillas manuales. Ambos tienen IFE, y cargador, por lo que el vuelo se hace más corto. Esa es mi opinión personal, vuelos cortos de hasta 3 horas, un avión sin IFE, cargador y un solo pasillo como los de LATAM, están bien, pero más de eso se hace tortura.

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    1. Excelente análisis José. Quiero ese canje a Cartagena.
      Hay que aprovechar esta oportunidad única de promo de canjes reducidos al mismo tiempo de venta de millas muy baratas y en pesos.
      Una vuelta volví de Lima en un 767 que venía de Barcelona (BCN-LIM-EZE), y no me dieron upgrade ni de rodillas. Esos business vienen ocupados desde origen. Tal vez un avión más chiquito, modesto, tenga lugares libres para los mortales que usamos upgrades.
      Ojo que muchos recibieron upgrades con cupones en vuelos largos, yo nunca tuve la suerte, sólo me valoraron en vuelos Buenos Aires-Lobos jajaja
      Más allá de el tema de cupones, el resto coincido plenamente con vos.
      Ojo con hacer Buenos Aires-Brasil en una emisión y Brasil-Colombia en otra. Ya me pasó una vez, conseguí canjes regalados desde Iguazú a San Andrés, y después aprendí que primero hay que ver los requisitos para volar a Colombia desde Brasil: vacuna para la fiebre amarilla, probada con certificado. Después de eso nos la aplicamos (ojo que no es para todos, consultar primero al médico) y ya aprovechamos mejor esas oportunidades.

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      1. Ah mira vos, no sabía, o sea que solo podría ser de regreso en conexión con Brasil no en ida. Un Business en un avión chico como el de Copa que tiene su entretenimiento si, pero los de LATAM no tienen Business, solo los de fuselaje ancho.

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        1. En verdad cuando tenés conexión en Brasil no pasa nada, el tema es si los emitís separados. Ahí, al considerar que sos pasajero que proviene de Brasil, al subir al avión que va para Colombia, Latam está obligada a solicitar la presentación de certificados de vacuna de fiebre amarilla.

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  5. Pero miami, es para ahora, hasta el 30 de dicembre, osea plena pandemia, esta todo cerrado allá, ir a disney un despropocito en este estado, y mas que salen mas caro que un pasaje a miami el acceso al parque, jaja, ya me costaria los 25 dolares del estacionamiento. Que haces en miami sin plata? ajja

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    1. Podrías emitir para Noviembre y cambiar sin diferencia de tarifa ni penalidad para volar entre Marzo y Mayo 2021, franco:

      Los pasajes comprados para volar hasta el 30-nov-2020 (viaje completado) permitirán postergar la fecha original de viaje sin diferencia de tarifa para volar hasta 30-nov-2020 o entre mar-2021 y may-2021.

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      1. Si, lo pensé tb, pero tengo hijos chicos, justo empieza la escuela, y ademas el dolar a marzo/abril va a estar a 500 pesos mas o menos, jaja, si se puediera comprar official, ponele, si tengo que comprar a 130, osea encarecer el viaje un 30% ya de movida, no me da mucha emocion. Gracias

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