Desde hace unos días que se viene extendiendo una alfombra roja para el regreso de la nueva Alitalia a la Argentina.
Antecedentes
La vieja Alitalia, ahora disfrazada de ITA, pretende volver. Con sus viejos aviones, viejos empleados, viejos uniformes, viejo código IATA, vieja web, y ninguna responsabilidad sobre el tendal de deudas que dejaron en el país. Una caradurez importante.
Hay algo que en derecho se llama «realidad económica», y la realidad económica en este caso indica que es la misma empresa, mismo todo, empleados, aviones, uniformes, código IATA, sitio web, acuerdos de código compartido, compró hasta el derecho por el uso de la marca. Todo menos sus deudas.
Creemos es claramente una estafa al publico usuario que confió en una empresa, y esa empresa que tiene que responder con sus bienes por sus deudas, fuga de la sociedad vieja los bienes, y pasa todos esos bienes a la otra sociedad nueva, dejando una cáscara vacía con todas las deudas, y sin bienes para responder a ellas.
Eso es lisa y llanamente una estafa al cliente, reírse en su cara llevándose todos los bienes que debían responder a sus deudas, y dejando al cliente dando vueltas con su ticket en la mano.
La norma de la comisión europea dice que es una sociedad nueva, pero la realidad económica es otra. Eso es lo que hay que ver, y si no se hace valer jurisprudencialmente, el publico argentino debería hacerse respetar por la «»»»nueva»»»» ITA, y no permitir que tenga operaciones con la Argentina, al menos hasta que devuelva todas sus deudas actualizadas, si es que no quiere devolver los vuelos.
La ANAC ya ha aprobado la ruta de ITA entre Buenos Aires y Roma. Aerolíneas Argentinas ya vende vuelos propios en conexión con los de la disfrazada Alitalia: Aerolíneas Argentinas ya vende vuelos en conexión con ITA Airways ¡¡Adiviná qué…!!
Qué está pasando ahora
Las agrupaciones de agencias le han parado el carro en forma importante a ITA. La Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo viene haciendo presentaciones en el sentido de que las agencias que nuclea no iniciarán las ventas de los tickets de ITA.
Esto publicó el Cronista en el día de ayer:
«Faevyt viene manteniendo varios encuentros con representantes legales de ITA, autoridades de ANAC y funcionarios de la oficina comercial de la embajada de Italia en Buenos Aires. Entendemos que, a raíz de la Resolución 108/2022, le corresponde a ITA hacerse cargo de esta situación. Esperamos una respuesta positiva en ese sentido. En caso contrario, tomaremos las medidas legales pertinentes«, expresaron desde Faevyt y acusaron a ITA y Alitalia de haberse desligado de la cuestión todo este tiempo.
Más allá de que ITA reembolse lo adeudado, y en el monto que corresponde (o entregue vuelos propios o de la alianza, a su propio gusto), o no lo haga, esta sin dudas es una imagen paupérrima que está teniendo la «»»»»nueva»»»»»» Alitalia.
Conclusión
Así que afortunadamente, nuestros intermediarios con la aerolínea han tomado cartas en el asunto y nos están defendiendo a capa y espada. Bien por ellos, y ojalá esto se resuelva de la mejor manera.
Realmente ITA no puede ser tan necia de perder un mercado absolutamente tradicional y con cientos de miles de descendientes del pueblo italiano.
Copiamos algunos apartados de la nota del Cronista publicada ayer:
Se complica el inicio de operaciones en la Argentina de ITA Airways, por un reclamo que hacen usuarios. La nueva aérea se comprometió a dar una respuesta en 48 horas. A quiénes involucra
Un conflicto entre las agencias de viajes locales y Alitalia, que involucra a más de 5000 pasajeros damnificados en la Argentina, hace trastabillar el inicio de las actividades en el país de su sucesora, la nueva aerolínea Italia Transporto Aéreo SPA (ITA Airways), que surgió tras la estatización de la ex compañía de bandera italiana. De no resolverse a la brevedad, advierten que llevarían el caso a la Justicia.
«Buscamos garantizar que la aérea cumpla con los compromisos asumidos o, en su defecto, le permita a los usuarios volar por otra compañía del grupo SkyTeam. Al comienzo, nos comentaron que era una alternativa viable, pero luego dijeron que los pasajes no se podrán endosar. Si se anula la posibilidad de endoso e ITA no se hace cargo, la única alternativa que queda es la devolución. Hoy, el monto reintegrado, al tipo de cambio oficial, representa una parte minúscula de lo que cuesta comprar un pasaje», señalaron fuentes que participaron de las reuniones.
…
Así, con el paso del tiempo, la federación insiste con su reclamo para resguardar los intereses de las agencias de viaje involucradas y los pasajeros afectados, que canalizan su bronca en las redes sociales. En Facebook, el grupo «Argentinos afectados por Alitalia» tiene 203 miembros y una intensa actividad de usuarios que se sienten estafados y no quieren elegir a ITA, que ahora carga con la herencia de la crisis reputacional de su antecesora.
24 ideas sobre “¡¡Parada de carro olímpica para ITA!!”
Totalmente entendible y justificado lo de Faevyt. Sus socios han recibido «cantidades industriales de insultos» por el pésimo comportamiento de Alitalia (ahora la «»»»»»»»»»»»»»»nueva»»»»»»»»»»»» ITA).
Y ya que mencionas «deudas»… ¿que pasa con las millas?
Por error, tenia 125 MileMiglias por un vuelo FCO-PMO (lo saque logueado), mas 100 que me dieron por contestar una encuesta hace unos meses jeje
O sea, 225 MM, que seguramente no es nada (ni papel de cuete).
¿Que va a pasar con los que tienen mas? ¿Para que sirven (hoy) esas millas?
jajaaj te encantaron las comillas. Ni idea de las millas, a mi me sacaron 5000 de un plumazo. Eran nada y ni reclamé. Ahora sólo tengo las 100 de esa encuesta.
Me parece que decían que había que reclamarlas. Cosa totalmente absurda, ineficiente y otra manera de robar al pasajero fiel
Hola!!! no solo por esta empresa sino que tambien por todas deberia haber un protocolo de plazos y devolucion en la mismo moneda!!ª! Hace mas de seis meses estoy esperando de Turkish que me devuelvan 30 lucas por la devolucion de la compra de asientos XL pagados en su momento con TC o sea en USD. Ahoara los muy turros me devuelven $ a la cotizacion oficial de la compra efectuada en su moment sin ningun tipo de actualizacion!!!! Decime que esno no es una estafa tb!!!
Totalmente Carlos
Hola Adrian!! Espero que andes bien. Te hago una consulta estoy por emitir un viaje facil con Smiles pero tengo el pasaporte en renovación y todavia no me llegó. Puedo emitir con el pasaporte viejo y mas adelante cambiar el numero? Pq no van a coincidir. Smiles aún no me contestó.. Saludos y gracias
Hola Mateo. En ese caso, suele ponerse DNI (y el vencimiento del DNI), porque es el número que coincide en ambos pasaportes
Luego, con el nuevo en mano, lo agregás a tu reserva, o llamás, o lo agregás en el web check in o en el counter
Y otra pregunta… estoy a punto de emitir el viaje facil, ingreso los datos y me dice que los asientos ya no estan disponibles. Refresco la pagina y si me aparecen como disponibles. Me estoy volviendo loco jajaja.
Te debe estar leyendo el caché. Tocá shift+F5 para borrar el historial, o probá con otro explorador
Hola adri, perdón por la molestia pero para cuando tenga que llenar las Declaraciones de Migraciones para el viaje a Colombia me conviene poner el DNI o el Nº de pasaporte, yo siempre viajo con este último siendo que puedo viajar con el DNI, qué me conviene?
O sea, puedo poner el DNI y viajar con el pasaporte?
Desde ya muchísimas gracias!
Hola Sandra. Siempre te conviene poner lo más sencillo que te permita llegar al lugar. En este caso, DNI. Porque si vas con DNI o Pasaporte, ambos acreditan identidad y ambos tienen el número de DNI informado.
En cambio, si informás pasaporte, no se que te piden, o si tenés la obligación de viajar con un documento que no es obligatorio para el destino
Perfecto adrián, pondré el DNI.
Abrazo y siempre gracias por tu ayuda!!!
Un placer, Sandra
Hola Adrian! Por fin alguien que le ponga las puntos a semejante farsa! Podemos tener alguna esperanza con los pasajes canjeados por Smiles y aun no reclamados? Tenès alguna info o recomendación del tema? Gracias!
Hola Juani. Ninguna info. Sólo hay que esperar, y para el que pueda y crea que es lo mejor, no pedir reembolso por ahora
Tengo idas y vuelta con millas por Smiles, esperaremos que vos puedas contarnos la tan esperaba buena noticia! En esta seguiremos esperando los milagros, jaja! Como siempre, gracias por responder y mantenernos informado. Abrazo grande!
Gracias Juani. Estamos empujando desde el principio. Ojalá se de algo bueno
El haber cagado a sus acreedores podría haber funcionado. Por lo menos por un tiempo. Les hubiera dado tiempo para poder pagar la deuda. Pero cagar a sus clientes, fue dispararse los pies. ¿Quién va a volar con ITA ahora? ¿Quién va a pagar un pasaje con esa aerolínea? Creo que incluso si los ofrecen muy baratos, uno dudaría. ¿Qué credibilidad le dan a un usuario, que paga un pasaje, que lo va a cumplir? Si hubieran cumplido con sus clientes, estos hubieran migrado a la nueva aerolínea, hubieran tenido ingreso de dinero que le hubiera permitido ir pagando sus deudas. Pero ahora no van a tener ingresos, y sólo se van a hundir más y más. Pareciera que su CEO es de los que manejan la economía en este país, porque no tiene ningún sentido.
Impecable José, para enmarcar tu comentario
Hola! Tenes alguna novedad? Entiendo q estaban por expedirse el miércoles las respuestas no?
Hola Noelia. No, sin info
Hola Adrian¡ felicito la paciencia que tienen de aguantar esos famosos pasajes de alitalia,yo no la tuve y pedi reembolso( 2 años luchando,me arrepiento no haber esperado¡) Una duda,perdon que lo ponga aca¡ viajo en mayo a francia,tengo 1 sputnik y 1 moderna como plan inicial y 1 refuerzo de astrazeneca el 7 de enero,no es necesario pedir una 4 dosis de refuerzo para viajeros no? GRACIAS por la respuesta¡¡ gustavo.
Hola Gustavo. Gracias! Igual creemos que también tenés que pedir compensación, porque sos perjudicado por ellos.
Fijate que está pidiendo Francia, había vuelta a agregar a Argentina en zona verde
https://www.iatatravelcentre.com/world.php
Buenas, Adrian y resto de la gente, les paece actualizar y recordar este post? Alguna vez ganaremos los pasajeros frente al destrato de esta compañia, Lo de ayer (digamos Angel de Brito ) pasa recontra seguido con esta cia. de malandras….
Hola Elso. Y si, suele seguir pasándole al que sabía como venía ITA y aún así decidieron pagar 1500 euros por un vuelo a Europa