En el día de mañana volveremos a Buenos Aires con un vuelo de Avianca.

Ya desde hace meses conocíamos nuestra vuelta. Como es un viaje medio larguito, ya estuvimos en Europa (Croacia y Menorca) y seguramente volvíamos cargados, mi idea fue conseguir una valija despachada extra además de la que te dan los vuelos emitidos en Smiles.

Somos tres, la idea sería volver con 4 valijas sin pagar extra.

Desde Menorca a Punta Cana volamos con Air Europa, y la cuarta valija la conseguimos con la categoría Elite Plus en SkyTeam, que otrora regalara la “””nueva””” aerolínea ITA, además de despacho y embarque prioritario.

Vamos al vuelo de Avianca.

Ya hace un tiempo el genio de Pablo de InfoViajera.com publicó esta posibilidad de conseguir categoría en United por unos meses. Esto es lo que se llama un Challenge.

• Solicitando con éxito el status match en United Airlines desde Aerolíneas Plus y LATAM Pass

Un Status Match es el emparejamiento que hace un programa, igualando la categoría que tenés en OTRO programa. La idea de un Status Match es que puedas probar y elegir a un programa en el cual NO tenés categoría, usando el mismo nivel de cliente que tenés en la competencia.

Por eso nuestra idea es conseguir TODOS los beneficios de cualquier cadena de hoteles o locadora de autos, o aerolínea, no necesariamente para usarlo, sino tan solo para matchear con la que SÍ vamos a usar.

Un Challenge es como un Status Match pero por unos meses. United  en este caso, te da cuatro meses de prueba de una categoría de nivel en su programa.

¿Pero por qué United?

Sencillo. Tanto United como Avianca son miembros de la misma alianza, Star Alliance. Consiguiendo categoría en United, también la conseguís en Star Alliance, y todos sus miembros deberían respetar a los pasajeros frecuentes de nivel de los otros programas ALIADOS.

Primero nos registramos en United.

Una vez hecho esto, utilizamos el link de la nota de InfoViajera.com para solicitar nuestro Challenge.

Para emparejar, ofrecimos nuestra categoría Diamante en el programa Smiles Argentina, que nos equiparó a la categoría Premier Platinum en United. United muestra la categoría que te muestra de inmediato, y que tendrá validez DESDE LA FECHA que vos indiques, y por 4 meses (120 días).

La categoría Premier Platinum de United tiene muchos beneficios en el propio programa de la aerolínea MilleagePlus:

Pero yendo al punto que más nos interesaba, la categoría Premier Platinum en United equivale a Star Alliance Gold:

Y así lo muestra la web de Star Alliance:

Con estos beneficios, en donde destacamos la preciada valija extra despachada SIN CARGO:

Vamos a Avianca

48 horas exactas ANTES del vuelo, Avianca te da la posibilidad de hacer el web check in. Puede hacerse desde la web o desde la app. Nosotros lo hicimos desde la web por comodidad, y además para no fallar en algún número que debíamos cargar.

De nuevo, los vuelos AWARD emitidos en Smiles:

• te permiten una valija despachada por pasajero, de 23 kilos, además de una pieza de equipaje de mano de 10 kilos
• Te permiten mirar tu itinerario, pero no gestionarlo. Sólo desde la app.
• Te permiten hacer el web check in vía web o vía app, pero aconsejamos vía web.
• En este check in web podrás agregar info de cada pasajero o también equipaje despachado

Web check in de Avianca

Si quisieras ingresar antes de las 48 horas, no te pemitirá y mostrará una cuenta regresiva hasta la hora en la que podrás hacerlo.

Entramos al check in online, 48 horas exactas antes del vuelo. Acá te permitirá gestionar todos los vuelos del itinerario, no solo el primer tramo, sino también los siguientes.

Lo primero que se ingresa son los datos de cada pasajero. Ojo al agregarlos ya que Avianca avisa que algunos campos no se pueden modificar.

Aprovechamos para modificar los datos del documento de viaje de DOS PASAJEROS:

• En mi caso, el vuelo lo había emitido con mi viejo pasaporte. A pesar de que tenía dos años extra de vigencia, ya no tenía hojas libres para poner más sellos de migraciones, así que me decidí a ordenar un nuevo pasaporte: ¡¡Renovamos pasaporte, fácil, rápido, y con una genial atención!! Cómo tramitar tu pasaporte: la modalidad Express, motivos, efectos y varios tips más
• Así, en la emisión figuraba el VIEJO pasaporte, y como Avianca no me dejó gestionar la reserva sino hasta la apertura del web check in, aún figuraba el viejo pasaporte.
• En el primer paso del web check in de Avianca, podrás revisar o CAMBIAR los datos de los pasajeros. En mi caso, pude poner los datos del NUEVO PASAPORTE en lugar del anterior. Facilísimo.
• En el caso del segundo pasajero, no teníamos el número del pasaporte que iba a estar vigente a la fecha del vuelo, por lo que emitimos en su oportunidad CON DNI. Acá también aprovechamos para poner los datos del NUEVO PASAPORTE.
• En el caso del tercer pasajero, nos mostraba su nombre correctamente, pero un solo apellido, y tiene dos. Así que solo fue hacer click en la celda APELLIDOS y poner ambos apellidos. Guardamos sin problemas.

En este mismo paso, el sistema permite cargar los datos de pasajero frecuente de cada integrante de la reserva.

Es acá donde ingresamos el programa MilleagePlus y nuestro número de pasajero frecuente de United. 

Al toque y online el web check in de Avianca reconoce la categoría de United y de Star Alliance.

Selección de asientos

Entre Punta Cana y Buenos Aires tendremos dos vuelos. El primero PUJ-BOG operado por un A319, y el segundo BOG-BUE por un B787.

En la selección de asientos nos ayudamos con la web Seatguru.com que te muestra las características de cada asiento de ESE VUELO.

En el primer tramo las primeras 3 filas y los asientos marcados con fucsia eran con costo. Y los asientos marcados de negro y SALIDAS DE EMERGENCIA sin cargo.

Cómo salida de emergencia no permite pasajeros menores a 15 años y viajábamos con uno, no pudimos hacer uso de este beneficio.

Elegimos fila 4 en forma gratuita:

En el segundo tramo, un B787 con configuración 3-3-3

Los asientos flat bed de business tienen un costo de U$S 390, y los economy plus de U$S 72 a U$S 75. Los de atrás, gratis.

Los de salida de emergencia, misma limitación de edad. Pero los 3 del medio siguen teniendo la misma comodidad para las piernas que salida de emergencia (con el bulkhead adelante), sin ser salida de emergencia. Ahí fuimos:

Así muestra esos asientos Seatguru.com:

Generalmente hace referencia al baño que está cerca. Siempre elegimos este tipo de asientos y por lo general no tenemos problemas con olores molestos ni gente esperando.

La valija extra gratis

En otro paso del proceso de web check in de Avianca, ya muestra la valija extra gratis otorgada por la categoría Gold de Star Alliance.

Noten de nuevo:

• Qué la categoría de United y Star Alliance aplicó AL TOQUE, y ya permite la valija extra despachada gratuita
• qué en el proceso de web check in PODÉS COMPRAR más valijas despachadas en tu vuelo de Avianca.

El despacho de equipaje y los Boarding Pass

Cómo les decíamos, con la categoría Gold de Star Alliance otorgada por United, tendremos prioridad para despachar equipaje en el counter.

Además, también tendremos prioridad para embarcar, tal como se muestra en el boarding pass, grupo A:

 

En el boarding también se ven las DOS valijas de 23 kilos a despachar (antes decía 25 kg la extra, pero bue).

Algo que suele pasar es que al miembro de la reserva que tiene categoría, le dan prioridad, y al resto de la reserva no. Pero también es real que son miembros de la misma reserva. Nadie concebiría que la pareja o un menor en la misma reserva tengan un trato distinto, y siempre nos han respetado la categoría para todo el grupo, tanto en SkyTeam como 

Conclusión

Este post intenta mostrarles no sólo algunos beneficios extra que podrías obtener en vuelos de Avianca, sino además de qué es trata la inteligencia millera. Cómo deberías algunas veces apostar a un club más alto en algún programa para obtener categoría y hacerla valer en otros, cuándo estas posibilidades aparecen.

No son siempre los Status Match ni los Challenge, y análogamente no siempre los conseguís. Pero sí SIEMPRE deberías estar preparado y NUNCA dejar pasar una oportunidad.