En el día de ayer la aerolínea de bandera anuncio el aumento de frecuencias para el verano en destinos de Brasil y Caribe.

La comunicación enviada dice que:

Aerolíneas Argentinas anunció su oferta de vuelos para la temporada de verano 2025 con un fuerte incremento de frecuencias al Caribe y a Brasil, y con una promoción de 3 y 6 cuotas sin interés para vuelos de cabotaje.

Para este verano, la compañía creció en su oferta a Punta Cana con 6 frecuencias semanales desde Buenos Aires, y con la novedad de haber incorporado vuelos directos desde Córdoba -4 por semana- y desde Rosario y Tucumán, cada una con un vuelo semanal. Por otro lado, Cancún tendrá 6 frecuencias semanales, mientras que Miami tendrá dos vuelos por día, todos ellos desde Buenos Aires.

Con respecto a Brasil, partiendo desde Buenos Aires la compañía operará 32 vuelos semanales hacia Río de Janeiro, 27 a San Pablo, 14 a Florianópolis, 7 a San Salvador de Bahía, 6 a Curitiba, 5 a Porto Alegre, y 2 vuelos por semana a Porto Seguro.

Desde el interior del país también se ampliará la oferta al vecino país. Desde la ciudad de Córdoba se ofrecerán 4 vuelos semanales a Rio de Janeiro, 3 a Florianópolis y un vuelo semanal a San Salvador de Bahía. En el caso de Rosario, Aerolíneas dispondrá de 4 frecuencias semanales a Río de Janeiro y otras 3 a Florianópolis. Además, se mantendrá activa la frecuencia semanal entre San Pablo y Salta. Cabe destacar que los destinos de San Salvador de Bahía y Porto Seguro no se operaban desde antes de la pandemia.

Como se aprecia, el aumento de frecuencias a Brasil vino acompañado por otro mail en donde comunican las tarifas a Brasil. Pero ya no son en clase promocional sino turista. Es decir, la tarifa que antes era la del medio, y vemos los valores seguidamente:

A nuestro gusto, caro. Es una manera de decirte que hubo un aumento encubierto en la tarifa para darte el mismo asiento.

Aclara más abajo que esta tarifa es la turista, y que tiene derecho a despachar una única pieza de equipaje (no eran dos, o en Brasil solo una?), y que admite cambios y devoluciones sin cargo.

Cosa que no podemos ver en la web de AR al momento de emisión, ya que no se despliegan las condiciones. Nos encantaría verlo en la emisión, muchachos.

Conclusión

Con el aumento encubierto ya vigente, a pesar de haberlo dicho solo en una leyenda en las condiciones que nunca fue notificada, la aerolínea de bandera aumenta frecuencias y publicita la tarifa más baja, ahora la turista, para volar a Brasil.

15.000 millas Porto Seguro. Ok, es vuelo directo. Pero esa cantidad por un vuelo de un par de horas nos parece realmente exagerado. Fijate que un vuelo a Ushuaia, 40 minutos menos de vuelo por tramo, estaría saliendo menos de la mitad que Porto Seguro.

Siempre las millas se han manejado por distancias, por eso se llaman MILLAS. Aparentemente ahora no, te cobro y punto.

Mandamos un abrazo a la gente de AR que imaginamos no tienen nada que ver con estos manejos del programa. Saludos.

Términos y condiciones correspondientes al Programa de Pasajeros Frecuentes Aerolíneas Plus solo para miembros Aerolíneas Plus. Utilización sujeta a bases y condiciones en www.aerolineas.com.ar. Aplica para vuelos directos operados por Aerolíneas Argentinas para volar desde/hacia Buenos Aires a/desde Brasilia, Curitiba, Porto Seguro y Santiago de Chile del 15 de octubre al 15 de diciembre de 2024 inclusive. Cupos disponibles: 6.000 plazas distribuidas entre todas las clases y vuelos que Aerolíneas Argentinas determine durante el total del periodo de vuelo indicado. No disponible los fines de semana largo. El total de millas necesario para la reserva debe estar disponible en el saldo de la cuenta al momento de la emisión. Menores de 12 años y hasta los 2 años inclusive consumen la misma cantidad de millas que un adulto. Menores de 2 años no consumen millas y en cualquiera de los casos no podrán acceder a la reserva en forma individual. Sólo estará permitido que el menor viaje en forma conjunta en una misma reserva viajando con un adulto. Las tasas de salida por el uso de aeropuertos, migración, cargos de seguridad u otros establecidos por los aeropuertos, países o línea aérea que sean aplicables a los billetes de premio están a cargo del miembro titular y deberán ser abonados en el momento de la emisión del premio, excepto aquellos que sólo se recaudan en el aeropuerto de salida del vuelo.

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