En el día de hoy finalmente se dio a conocer un acuerdo entre dos pesos pesados del mercado argentino. Aerolíneas Argentinas y Latam.
El acuerdo viene titulado como GRUPO LATAM Y AEROLÍNEAS ARGENTINAS ANUNCIAN ACUERDOS DE CÓDIGO COMPARTIDO y en realidad, si bien es una gran noticia la alianza entre dos competidores grosos del mercado, para los milleros nos resulta mucho pero mucho más atractiva otra noticia.
Vamos por partes.
El comunicado dice:
Las filiales de Brasil, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú del grupo LATAM y Aerolíneas Argentinas han anunciado acuerdos de código compartido para conectar las rutas domésticas y regionales de sus respectivos países.
Estos acuerdos incluyen la comercialización conjunta de más de 140 destinos en Sudamérica, alcanzando 55 destinos nacionales en Brasil, 37 en Argentina, 21 en Perú, 19 en Colombia y 8 en Ecuador, además de rutas regionales entre Brasil/Colombia/Paraguay/Perú/Uruguay y Argentina; ofreciendo una experiencia de viaje más ágil y otorgando mayores opciones a los clientes.
Es una buena noticia que emitamos en Aerolíneas o Latam y podamos volar un primer tramo con una de ambas y un segundo tramo con la otra, como llegar primero a Asunción con AR y luego hasta Galápagos con Latam. Emitiendo todo junto, de punta a punta.
Primera salvedad, no se incluye a Latam Chile ni a los destinos en Chile. Pero para eso podrías emitir directamente con Latam y listo.
Más allá del acuerdo, que es claramente una buena novedad y que fortalece la posición de Aerolíneas Argentinas en el mercado y su permanencia para futuro, y por otro lado la llegada de Latam a la enorme cantidad de destinos domésticos de AR, nos parece muy interesante la segunda parte.
Además, estos acuerdos permitirán el canje y acumulación recíproca de puntos/millas a través de los programas de viajero frecuente de las compañías, beneficiando a 48 millones de socios LATAM Pass y más de 4 millones de miembros Aerolíneas Plus.
Claramente podrías volar ticket pago con Latam y acumular millas en AR o volar ticket pago en AR y acumular millas en Latam Pass.
Y CLARAMENTE TAMBIÉN podrías utilizar tus millas AR Plus para emitir vuelos de Latam o tus millas Latam Pass para emitir vuelos de Aerolíneas Argentinas.
Es una clara alianza millera entre una SkyTeam (AR) y otra que no tiene alianza pero que atrás tiene a otra SkyTeam (Delta).
Finalmente, habría que ver como funcionan las categorías de un programa en el otro, si es que funcionan.
Conclusión
Es una maravillosa novedad, ambas cosas. El acuerdo de código compartido, a nuestro gusto, en menor medida, ya que tampoco te dicen cuánto saldrán estos tickets y en última instancia podrías emitir en una u otra o ambas, indistintamente.
Y por otro lado el acuerdo millero. Veremos cuánto salen los canjes de una en otra y si realmente convienen o terminan saliendo un dineral. Esperemos.
GRUPO LATAM Y AEROLÍNEAS ARGENTINAS ANUNCIAN ACUERDOS DE CÓDIGO COMPARTIDO
- Los acuerdos permitirán la venta de pasajes de rutas nacionales y regionales entre Aerolíneas Argentinas y algunas filiales del grupo LATAM, permitiendo además la acumulación y canje recíprocos de millas/puntos en los programas LATAM Pass y Aerolíneas Plus.
- Los códigos compartidos están sujetos a aprobación de las autoridades pertinentes y no incluyen la operación de la filial del grupo LATAM en Chile.
Buenos Aires, 5 de diciembre de 2024 – Las filiales de Brasil, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú del grupo LATAM y Aerolíneas Argentinas han anunciado acuerdos de código compartido para conectar las rutas domésticas y regionales de sus respectivos países.Estos acuerdos incluyen la comercialización conjunta de más de 140 destinos en Sudamérica, alcanzando 55 destinos nacionales en Brasil, 37 en Argentina, 21 en Perú, 19 en Colombia y 8 en Ecuador, además de rutas regionales entre Brasil/Colombia/Paraguay/Perú/Uruguay y Argentina; ofreciendo una experiencia de viaje más ágil y otorgando mayores opciones a los clientes.Además, estos acuerdos permitirán el canje y acumulación recíproca de puntos/millas a través de los programas de viajero frecuente de las compañías, beneficiando a 48 millones de socios LATAM Pass y más de 4 millones de miembros Aerolíneas Plus.“Se están ampliando las opciones de viaje para los clientes, llegando a múltiples destinos en Argentina y en la región. Estos acuerdos otorgan mayores beneficios producto de la amplia red de destinos que tiene Aerolíneas Argentinas que robustece la conectividad de vuelos del grupo LATAM en la región», comentó Soledad Berrios, Directora de Alianzas Estratégicas del grupo LATAM.Por su parte, Leandro Serino, Gerente de Planeamiento de Redes, Itinerarios y Alianzas de Aerolíneas Argentinas, agregó: “Este acuerdo nos permitirá fortalecer nuestro programa Aerolíneas Plus y ampliar la oferta de destinos en la región para nuestros pasajeros, además de darle la posibilidad a los clientes de LATAM de aprovechar toda la oferta de vuelos locales de Aerolíneas Argentinas».Los acuerdos de código compartido están sujetos a aprobación de las autoridades pertinentes, y su implementación comenzará en los próximos meses.###SOBRE EL GRUPO LATAMLATAM Airlines Group y sus filiales son el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica, con presencia en cinco mercados domésticos de la región: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Oceanía, África, Estados Unidos y El Caribe.El Grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A321neo, A320, A320neo y A319. LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo LATAM, además de tener acceso a las bodegas de los aviones de pasajeros de las filiales del grupo, cuentan con una flota conjunta de 21 aeronaves cargueras. Estas subsidiarias de carga cuentan con acceso a los aviones de pasajeros del grupo y operan dentro de la red del grupo LATAM, así como en rutas internacionales exclusivas para el transporte de carga. Además, ofrecen una moderna infraestructura y una amplia variedad de servicios y opciones de atención para satisfacer las necesidades de sus clientes.ACERCA DE AEROLÍNEAS ARGENTINASAerolíneas Argentinas es la compañía líder en el mercado aerocomercial argentino y referente en la región desde 1950. Su flota de 84 aviones alcanza 37 destinos en Argentina y otros 22 a nivel regional e internacional. Entre sus activos más importantes se encuentran su centro de formación y entrenamiento de pilotos y tripulaciones de cabina -considerado uno de los más avanzados de la región- y el hangar más grande y moderno de Sudamérica, donde se prestan servicios de mantenimiento a aeronaves propias y de terceros de las flotas Boeing, Airbus y Embraer. Aerolíneas Argentinas es miembro de la alianza internacional SkyTeam, a través de la cual es partner de las principales líneas aéreas del mercado con quienes comparte estándares de calidad y servicio aprobados a nivel mundial. Ser parte de la alianza le permite extender su red a 1036 destinos en 170 países del mundo, así como integrar un amplio programa de millas y atenciones especiales a través del producto SkyPriority.
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11 ideas sobre “¡¡Inédita alianza entre Aerolíneas Argentinas y Latam!! Canje de millas recíproco”
Queria llevar todas mis millas de LATAM a Smiles. ¿Con esto seria viable?, es decir: cambio millas de LATAM a Aerolineas, y luego Aerolineas a Smiles.
Hola Javier. Nunca se pueden llevar las millas de un programa a otro
Buenas noches, en LATAM sigue estando esa posibilad de traspasar las millas a un familiar porque el 1 de enero se vencen unas cuantas que había acumulado, gracias señor
Hola Martín, se puede transferir pero con costo y a cualquiera
Que pasaría con el cambio de las millas latam de los argentinos, sería usando Ricale o eso dejaría de existir?
Ni idea Seba. Igual yo siempre sostuve que el empeoramiento del canje no fue por Ricale, hubiera sido lo mismo de cualquier manera, Latam lo decidió y punto. Sin mencionar las bondades de canjear un solo tramo, y no ida y vuelta como siempre lo exigía la web de Latam
Emitir por tramo es muuy buena, gracias….veremos que es lo que pasa con el tiempo y los cambios con ellos.
Si hago un vuelo con AA pero pongo mi número de socio LATAM para que adjudiquen las millas generadas a ese programa, renueva las que ya vengo acumulando ?
No lo sabemos todavía
Hola Adrian. La alianza es muy clara al respecto… los beneficios de la alianza funcionan en todas las aerolineas miembros, mientras se mantengan en la alianza… no incluye a cualquier que tenga codigo compartido pero no sea miembro de la alianza…
La gran incognita sería más bien… será Latam el siguiente nuevo miembro de Skyteam?
Tiene Accionista Delta, reforzaría su presencia en el continente al tener de socias a AR, Aeromexico, … y supongo seguiría con sus codigos compartidos externos con iberia (avianca los tiene con iberia y pertenece a StarAliance)
Pareciera que para ingresar a Skyteam, Delta les pide como requisito tener millas devaluadas… y Latam ya cumple con ese requisito…
saludos capo
Hola Armando, buen análisis, ojalá se dé