La aerolínea Air Arabia tiene activa la venta de 1 millón de asientos a precios promocionales.
Las condiciones son:
Un millón de asientos están a la venta en nuestra red. Reserva antes del 12 de octubre de 2025 y comienza tu viaje a partir del 17 de febrero de 2026. ¡No te pierdas la mayor venta de asientos! ✈️🌍
Así lo anunciaban desde su cuenta de Instagram:
Recordamos que nuestro grupo familiar volará en el mes de enero desde la base de la aerolínea Air Arabia, ubicada en el aeropuerto de Sharjah, hasta la bella Maldivas. El costo para 6 personas con valija de 20 kilos fue de U$S 1400 ida y vuelta, o sea, muy barato.
Otro tema a tener en cuenta, desde la web de Air Arabia las condiciones eran más beneficiosas (valija de 30 kilos) y los tickets más baratos, pero no hubo manera alguna de poder hacer el pago. En ese sentido, encontré el mismo vuelo en SkyScanner y lo emití en Booking.com, esa fue la forma de poder pagarlo.
Vamos a los ejemplos
Buscando por SkyScnaner encontramos tramos a Maldivas desde Sharjah desde 116 dólares, lo que es un excelente precio para un vuelo directo de casi 5 horas.
Si avanzamos, en este caso nos muestra a la agencia Kiwi, no está mal. Hay nota de Infoviajera
Y viene con valija:
O Sharjah-Atenas:
Sharjah a Kuala Lumpur, solo 110 dólares, por un viaje de casi 8 horas
O Sharjah a Milán, muy barato!
Conclusión
Vuelve una de las liquidaciones más impactantes. A aprovechar sin dudar!!
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación los cuales pueden generar una retribución económica en caso de que se realice una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para el lector.
6 ideas sobre “¡¡Tremenda promoción de Air Arabia!! Vuelos a valores de remate en Europa y Asia”
Hola Adrian.
Air Arabia es la low cost de Emirates quien vuela desde DBX con conexion directa al metro. Air Arabia lo hace desde el otro aeropuerto de dubai Sharjah que no está conectado con metro pero tiene buses de lanzadera como los de Budapest.
No se si en tu blog has hablado de esta estrategia, cruzar el charco hacia europa o asia con boleto con millas de (iberia, british, turkish, emirates, etc) y después desde ahi, con otra reserva en tipo low cost… moverse con los vuelos de corta distancia…
Se me ocurre vueling desde bcn (adicional acumula avios), la turca pegasus donde podés conectar bruselas – dubai (bruselas istambul SAB, SAB dubai… por un precio mucho menor que klm, turkish y otras…. o esta otra AirArabia con su hub en Sharjah, Emiratos.
A mi este año me funcionó muy bien, ya que iba a Budapest/Istambul y tenia algunos avios pero no completos para ir y venir. entonces hice así:
1. saque con avios, bs as/budapest (escala madrid)
2. vole con pegasus budapest – istambul SAB (el aeropuerto lado asiatico, opuesto al aeropuerto ataturk donde llega turkish) Salía más economico que usando turkish, y con un horario mas conveniente que la otra low cost wizz (quien quiere tomar un vuelo a las 5am si hay que estar en el aeropuerto desde las 2am significa salir hostel a la 1am o a las 12am…
3. Istambul madrid lo hice con pegasus, y al dia siguiente con avios madrid bs as.
esto porque llegaba justo 4 hrs de inter entre los vuelos y habia visto x internet comentarios que pegasus era muy impuntual. Para no arriesgar, mejor una noche en madrid, que esa ciudad si mil veces vas nunca te aburres en visitarla.
con este viaje con reservas «avanzadas» ya siento que estoy a tu mismo nivel, capo… sólo es cuestion de saber combinar las millas y los billetes que se compran directamente.
Eso permite mayor flexibilidad para escoger incluso horarios de vuelos.
Igual si no has hablado nunca de eso es todo un tema para un post… vuelo largo con millas y corto con low cost.
A veces un articulo así permite al viajero lector reconocer algunas aerolineas que no sabia que existian e ideas para volar porque los hub son increible.
Nunca pensaría hacer un bruselas/dubai con pegasus (haciendo escala en istambul) uno al toque piensa en emirates o una aerolinea grande, y la diferencia valores es alta en algunos casos.
Saludos campeon,
el tema no era air arabia exclusivamente pero vos me entendés la idea.
Armando
Hola Armando, es así tal cual. Muy buena estrategia armaste. Y siempre ayudarse con SkyScanner o Kiwi. Kiwi te arma recorridos insólitos con low cost que ni sabías que existía, así fue como conocí Transavia, la low cost de Air France, para volar de París a Santorini por 90 euros.
Siempre recomiendo estudiar, pero no como el maestrito ciruela. El estudio de aerolíneas, rutas, aeropuertos, te puede dar un abanico enorme de opciones. Como descubrir los quinta libertad que son realmente muy baratos y son aviones que vuelan con menos del 100% de ocupación: el cercano, BUE-SCL con KLM, SIN-DPS con KLM, BCN-MEX con EK, y así.
El estudio complementando con buscadores de gran espectro te permite armar viajes muy baratos.
Mirá que bien, no sabía lo de los buses lanzadera en SHJ, lo tengo que ver un poco mejor por el tema del retiro y devolución de auto en DXB y acercarnos a SHJ en esos buses. O sino retirar en DXB y devolver en SHJ.
La verdad, estos viajes así armados te permiten dar vueltas al mundo por costos realmente irrisorios, no más de lo que un viajero estándar pagaría un simple Buenos Aires-Madrid
Abrazo Armando!
si, transavia alguna vez la consultamos para paris / berlin… pero al final cai en Lufthansa, y como anecdota, me suspendieron vuelo y me enviaron x swiss air via zurich… me dieron 178 millas en star aliance… y en el vuelo berlin paris… ninguna… ya que en star alliance la categoria mas barata NO ACUMULA MILLAS… esta claro?
En Dubai lo más practico es moverse x metro. de Sharjah no se hasta donde van esos buses, o debes saber reconocer el destino final, porque la ciudad es grande. pero tenes que investigar. No es directo desde Metro DBX. Ahora si te ofrecen entregar auto directo en tu destino final Sharjah… para que pagar un taxi x entregar en DBX???
Manejar en Dubai? con tanto taxista loco hindi y pakistani???
Yo prefiero metro para descansar de manejar y del estres del trafico.,,
Cuando vas a Dubai? yo voy en Febrero. primera vez, unos dias ahi y luego tomar el crucero celestyal x otros emiratos del golfo (qatar, bairen, abu dhabi y una isla de reserva natural.
Luego regreso x Emirates, asi que de salir o entrar no me preocupo por el metro.
Faltaría que hicieran otra linea que conecte Sharjah para darle competitividad.
De dubai tengo muchas expectativas… me lo imagino como una Babel post moderna….
Muy interesado en comer comida que no se encuentra facil por acá… hay restaurant persa, iraqui, sirio/libanes (ese si es mas facil) y turco… en Dubai Mall está un Hafiz Mustafá (kunefe y turk kahve siempre pido eso)
ah y los cafés nocturnos tomando cay o turk kahve y fumando nargile / shisha….
vas a querer dejar a tu mujer en el hotel… jaja
Ahhhh tremendo viajecito Armando. Nosotros estaremos en Dubái a comienzos de enero. Luego volamos a Maldivas desde Sharjah con Air Arabia, y a la vuelta a Sharjah volamos con Qatar desde Sharjah a Zanzibar, escala en Doha. Porque QR vuela a Sharjah.
Saliendo de Zanzibar, vamos a Madrid de nuevo con QR y canje de avios a través de Iberia. Primer tramo a DOH en business de un 787 (casi Qsuite pero no) y el segundo en un A330 operado por IB.
Dubái es muy linda ciudad, es muy comercial y ostentosa en parte, pero también tiene una parte antigua (con mercado) en donde podés respirar cultura ancestral. Y seguro encontrás donde comer esas delicias que yo probé en un Hafiz en Estambul lado asiático, una casa vieja remodelada de varios pisos, y fuimos al último, con vistas hermosas.
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Ahí tenés los cafés turcos. Los nargile son tentadores, pero no fumo😊
Hola Adrian… te cuento que Sharjah es otro de los 7 emiratos que conforman los
EAU… (Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ajmán, Umm al-Qaywayn, Ras al-Jaima y Fuyaira… por lo que no tendrá metro desde Dubai… por muy juntos que estén… para comparar, el subte de capital federal jamás llegará a lomas de zamora… esta claro?
asi que a buscar bus porque aunque Air Arabia sea del grupo del Sheik de
Dubai (y no del de Sharjah) lo hace desde Sharjah aeropuerto porque Dubai aeropuerto ya presenta signos de sobresaturación… y no lo puede hacer desde Abu Dhabi que esta tambien «cerca» porque ahi reyna la aerolinea del sheik de Abu Dhabi, Etihad…
La historia de la aviación del golfo persico es de pelicula… Hasta los 70s sólo habia una aerolinea Gulf Air (que sigue operando desde Bahrain…) pero en los 80s el Sheik de Dubai se separó y fundó su propia aerolinea Emirates, tiempo después el sheik de Abu Dhabi hizo lo mismo y funda Etihad, y el de Qatar también se separa y funda Qatar Airways… Y el de Oman dijo… yo porqué no? y sale Oman Air… Hoy en dia, Emirates, Etihad, Qatar Airways, son aerolineas mundiales (una integrada a oneworld y las otras sin alianza, de forma independiente) y muy lejos de lo que sigue siendo gulf air que es más regional que sus hermanas vecinas…
Por cierto, porque las aeromozas de Emirates cada vez que caminan por un aeropuerto lo hacen como si estuvieran en un desfile de modas de Paris??
Ningún caballero dudaría que son hermosas, pero se creen super modelos de la elite de la valeria mazza y naomi campbell… jeje
saludos capo
Muy interesante, Armando!!