El problema de hacer una conexión con poco tiempo para tomar el vuelo siguiente

Family running with luggage in airport terminal under last call flight sign

En nuestro próximo viaje familiar de enero 2027 daremos una vuelta literal al planeta, pero no por la vuelta en sí misma, sino por cercanía entre destinos que no conocemos o que nos quedaron ganas de volver. Se trata de conseguir los mejores vuelos para unir puntos y como resultado te queda esta vuelta al mundo:

  • Chicago
  • Las Vegas
  • Hawái
  • Seúl (Corea)
  • Helsinki (Finlandia)
  • Madrid
  • Buenos Aires

Recientemente te contamos como conseguimos ese retorno a un precio espectacular y con millas BBVA:

Al día de hoy, nos quedan dos tramos para completar la vuelta:

  • De Honolulu a Seúl, solo un pasajero (los otros dos ya tienen vuelo)
  • De Helsinki a Madrid, vuelo para tres pasajeros

Pues resulta que nuestra vuelta es el día 25 de enero a las 23.10 hs en un vuelo directo de Plus Ultra de Madrid a Buenos Aires. Así que tendríamos que llegar con tiempo para tomar este vuelo.

Y ese día 25 de enero hay un único vuelo directo entre Helsinki y Madrid, que es el que vende Finnair pero operado por Iberia (Finnair y Qatar lo tienen en avios, Iberia no, rarísimo). Y los otros vuelos con escala te obligan a viajar todo el día. Así lo muestra SkyScanner:

Repasando:

  • El único vuelo directo del día, el que menos tiempo te ocupa (ya no hablamos de precio, aunque posiblemente lo consigamos barato con avios y equipaje), el que sale a las 16.40 hs de Helsinki, llega a Madrid a las 20.05 hs, y el vuelo siguiente sale a las 23.10 hs de Madrid. Eso dejaría 3.05 horas para retirar valija, cambiarnos de terminal y volver a despachar equipaje. Si todo sale bien, el despacho de equipaje podríamos hacerlo entre 2 horas y 2.30 horas antes de la salida del vuelo de Plus Ultra para Buenos Aires. Y si se demora un poco el primer vuelo, ahí ya nos estaríamos viendo con problemas para llegar a tiempo.
  • Los otros vuelos no directos, si bien llegan a mejor horario a Madrid para tomar el vuelo siguiente, te obligan a estar temprano en el aeropuerto de Helsinki y pasarás todo el día volando. Y luego toda una noche. Además de involucrar a dos aviones y aumentar el riesgo de que algo salga mal.
  • También evaluamos la alternativa de llegar a Madrid de Helsinki el día anterior, el 24, y hacer estadía de un día en Madrid lo cual siempre se agradece. Pero lo malo acá es que bajamos la estadía en ese destino único que aún no conocemos que es Helsinki (quedarían solo tres días completos en Helsinki en vez de los cuatro originalmente previstos). Y Madrid ya habremos estado 10 veces.

Conclusión

Y vos ¿Qué harías en nuestro caso? ¿Te arriesgarías a llegar 2 horas antes del vuelo internacional a Buenos Aires? ¿Volarías el día anterior, resignando un día en Helsinki? ¿Qué otra solución se te ocurre? Dale, contanos!!

 

 

 

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