Hace pocos días recibimos la noticia de que la aerolínea de bandera dejará de volar a Nueva York, tal vez el destino más icónico sobre la faz de la tierra. La nota fue esta:
Más allá de connotaciones políticas, que no es la finalidad del blog, lo cierto es desde el 10 de agosto no podrás volar a Nueva York con AR, pero lo más importante es qué pasa con quienes ya tienen tickets emitidos.
Hay una extensa lista en la que se exponen las opciones de reprogramación PARA QUIENES HAYAN PAGADO SUS TICKETS que seguramente ya irán recibiendo en sus mails quienes viajen, y que podés ver en esta publicación de Paulino Lofeudo.
Básicamente podrías reprogramar tu vuelo con un tramo a Miami, operado por Delta o United (de acuerdo a tu fecha) y el retorno con Aerolíneas Argentinas desde Miami.
Ahora bien, qué pasa con quienes emitieron su vuelo con un canje de millas AR Plus. Esto pasa:
Las soluciones son:
- O te bancás la vuelta desde Miami, 15 días antes o 15 días después de tu vuelo, y te arreglás como puedas para llegar a Miami desde NYC
- O si no te gusta, pedí la devolución de las millas, que te las damos cuándo pinte, incluso si están vencidas tampoco aclaran que pasa. Ah, y reembolso de las tasas devaluadas.
Consultamos con el call center de Aerolíneas Argentinas y nos indicaron que, en los casos de canjes de millas, Delta NO autoriza la reubicación en sus vuelos de pasajeros que emitieron por canje de millas AR Plus. Así que, confirmado, quienes emitieron por canje de millas a NYC quedan a pata para llegar a Miami. Y si no te sirve, I’m sorry.
Conclusión
Suspensión de la ruta al destino más deseado del planeta, y para ponerle el moño, quienes canjearon con millas AR Plus deberán arreglarse como puedan para resolver los 2000 kilómetros que separan NYC de Miami.
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38 ideas sobre “Aerolíneas Argentinas implementa el «arreglate como puedas» con los vuelos a Nueva York canjeados con millas”
Me parece bien. En un gobierno como el de ahora no se puede subsidiar a los planeros que viajan a NY.
El vuelo estaba pagado, y costó 35.000 millas por pasajero un solo tramo. El doble de uno en clase promocional. El que pagó eso no es planero precisamente. Informate de cuánto cuesta obtener una milla AR Plus.
Es una Mabel, que podes esperar ? Hay gente que apoya a éste gobierno que son tan fundamentalistas como el que apoyó al gobierno anterior.
Como los empomaron a los que obtuvieron pasajes con millas !!! que manera tan brutal de licuar pasivos (millas) que tiene AR… es un robo !!! Sigan confiando en «nuestra aerolínea de bandera».
No es subsidiar a alguien, es DEJAR VARADO a un cliente o un ARGENTINO, tanto que les gusta la perorata de aerolínea de bandera…
Si vos sacaste un pasaje de un punto a otro, y por equis motivos dejas de volar, debes cumplir ese «contrato» de llevar a la persona desde ese punto original a otro, sino que ofrezcan desde Madrid a Bs. As. la vuelta
Estas mezclando cosas distintas. Si entiendo tu queja y bronca. Conozco personalmente gente que viaja gratis con Aerolíneas Argentinas porque tiene familiares trabajando en AR. Y de acuerdo a la legislación de la empresa los empleados de AR y sus familiares viajan gratis en AR (Sólo deben abonar las tasas aeroportuarias), vuelos nacionales e internacionales. Obviamente es una locura que dejó los gobiernos anteriores y debe terminarse para siempre estos abusos. Porque al fin de cuentas esos pasajes «gratuitos» los paga el Estado Argentino es decir toda la población argentina. Ahora NO todos los pasajeros de AR viajan gratis (es una pequeña minoría), el resto (la gran mayoría) son clientes que abonan sus pasajes en totalidad como en cualquier aerolínea privada. No le deben nada al Estado Argentino. Un boleto de AR a Nueva York cuesta lo mismo que el de Delta, American, United, LATAM, etc. Y cualquier aerolínea está obligada a cumplir el contrato aéreo. Si abonaste un pasaje (con dinero o millas que es lo mismo) a Nueva York, la empresa debe cumplir en transportarte a Nueva York como sea, en la fecha que elegiste.
Que manera de hablar sin saber José. Ni el estado ni la empresa pierden $$ porque no están usando el boleto que hubiera comprado otra persona. Son pasajes sublo, o sea viajan solo si queda un lugar libre en el avión, en un asiento que iba a estar VACÍO. Si están por abordar pero una persona compra ese asiento 2 hs antes y el avión se llena entonces no pueden subir y tienen que esperar otro vuelo. Por último, no es algo «del gobierno anterior», ni de los anteriores tampoco, es algo que hacen casi todas las aerolíneas del mundo, beneficios para el empleado se llama!!! Lo hace Aerolineas pero también Avianca, Emirates, y muchas mas. Y repito que no les cuesta nada, solo te dejan usar los lugares vacíos
En AR hay pasajes sublos que son confirmados (perdiéndose la venta). No son la mayoría de los que se emiten, pero existen.
Hola Pablo, los pasajes sublo los puede utilizar TODA la flia., y si no hay asientos libres viajas en 1a.clase o clase ejecutiva, con las azafatas e incluso ( me ha sucedido) en la cabina del piloto…JAMÁS un sublo queda sin viajar. Ah…y tienen la gran suerte de parar en los mismos hoteles donde hacen posta pilotos y tripulación …tengo mil anécdotas para contar sobre los sublo…Por favor, antes de opinar,asesórate bien…Saludos
No estamos hablando de los pasajes sublo Franca, Pablo o Daniel, o no sé con qué nombre vas a escribir ahora. Estamos hablando de pasajes que se reservan como si fuera un cliente cualquiera, pero sólo se abona las tasas aeroportuarias (que es ajeno a las aerolíneas), y es un derecho que tienen los empleados de AR para ellos y sus familiares. Son asientos que se pudieron vender, no son asientos libres a último momento. Se pueden reservar hasta un año antes como los pasajes pagos. Así que es efectivamente dinero perdido, que paga los contribuyentes. Este tipo de pasajeros obviamente son una minoría, pero existen. P/D: Te repito, baja la agresividad, no hace falta insultar para dialogar.
Te cuento que viajando como sublo me quedé muchísimas veces en tierra sin subir al avión por falta de espacio y conozco un montón de gente que le pasó lo mismo. Y lo de los hoteles será para los familiares de los tripulantes del vuelo, pero el resto se paga su alojamiento.
Entiendo lo que dices Pablo pero no estoy hablando de ese tipo de pasajes, que es cierto que todas las aerolíneas manejan. Estoy hablando de una legislación real que permite a los empleados de AR y sus familiares viajar gratis, y si se quita el asiento a un pasajero que podría pagarlo. Conozco muchos casos, pero el más reciente es de una amiga que decidió irse a vivir a Italia con su familia. Sólo abono las tasas aeroportuarias de Buenos Aires a Roma. Su cuñado trabaja en AR y les dio los cuatro boletos gratuitos, casi un año antes del vuelo. Así que no me vengas con que no se pierde dinero. Es algo que se hace desde hace por lo menos 10 años. Es una decisión del gobierno que maneja AR. Efectivamente se pierde dinero, mucho dinero, pero por una minoría. La mayoría de los pasajeros de AR pagan sus boletos. P/D: Aprende a comunicarte sin agredir, como un ser humano decente y educado.
MIRA JOSE EL PERSONAL QUE VIAJA GRATIS VIAJA HA DISPONIBILIDAD DE PLAZA POR LOTSNTO NO LE CUESTA UNPESO AL ESTADO ENTENDITE SI NO HAY LUGAR NO SUBE AL AVION Y SELLAMA SUBLO. TE QUEDO CLARO .
PARA HABLAR HAY QUE SABER
..
Daniel 29 zacheo@gmail.com
Eso pasa con todas las aerolíneas del mundo, el personal viaja gratis si hay disponibilidad. Lo he visto personalmente en otras aerolíneas. Yo estoy hablando de otra cosa. Como conté en el caso arriba, casi un año antes de viajar mi amiga consiguió los cuatro boletos a Roma gratis (sólo abonar tasas) a través de su cuñado que trabaja en AR. La aerolínea le da este derecho a sus empleados. Que obviamente lo pagan los contribuyentes. P/D: Baja la agresividad. Este es un foro de gente decente.
Que obtusa Mabel, una cosas es no coincidir con políticos, y otra es ser hueca y poco preparada. Espero no tengas hijos que educar.
Horrorosa la respuesta de AR. Siempre los de canjes de millas (que en teoría son los clientes fieles) salen perdiendo . Será cuestión de buscar rápido canjes con smiles de NYC A MIA. O comprar el ticket y judicializarlo (que vaya uno a saber cuando lo cobrarías )
Saludos!!
Judicializarlo es lo mejor, todo es local
Se podrá ir a Defensa del Consumidor? Es una vergüenza, con millas o sin millas, es un ticket un contrato de servicio que no se cumple o se cumple parcialmente… además como hacés si tenes 2 reservas diferentes. No sé… es loco todo esto.
Pague el vuelo y no me ofrecen lugares para la vuelta con las clases que tienen asignada, y tampoco me quieren devolver el dinero… es así?
Buenos días, no me queda claro la situación de los que sí compramos el boleto. La mala suerte hace que mi vuelo a NY salga el mismo día 10 de agosto. Tengo entendido que ese ya está suspendido, me ofrecen llevarme en aerolíneas a Miami y de ahí Delta a NY. Lo increíble es que uno pagó vuelo directo y te ofrecen escala. ¿Se puede reclamar?
Hola Maxi. Es así.
Yo había leído que hasta el 10-08 no tenías problema y ahora están reprogramando desde el 10-08 inclusive.
No sé, no creo que en ese caso puedas reclamar
Adrián, hace valer a la alianza Skyteam, te tienen que endosar con Delta, ya sea desde MIA-NYC (cualquiera de los 3 aeropuertos), vía ATL o con AR hasta GRU y de ahí directo al JKF con DL. Es AR la que tiene que hacer la protección.
Una duda. En AR Plus existe tal cosa como millas vencidas? Porque si se hizo el canje, eso renueva toda la cuenta por 3 años. No creo que pueda suceder eso.
De todas formas, es una verguenza lo que hacen, se lo comente a Lalo en Twitter. Se que es consuelo de tonto, y que estan afectando a los clientes que hicieron canje. Desconozco que tan buenos cambios les dan a los pasajes pagos. Pero en el caso de AR, siempre prefiero que me devuelvan las millas y no los pesos. Demoran 2 o 3 meses pero sabes que vuelven enteras y no son de devalular canjes (espero que esta frase no sea mufa). Los pasajes pagos se lo van a devolver en pesos al monto del dia de pago y seguramente tambien demore la devolucion. Pero es una verguenza la decision tomada.
Es cierto eso, Leo, hay que ver de cuando es el canje
Y, salvo que se haya reprogramado varias veces, no deberia tener mas de 11 meses de antiguedad.
Aerolineas es el ejemplo de quien no tiene formación y preparación en negocios del ambito privado y no puede razonar el costo de un cliente y su satisfaccion
Aerolineas y todo su personal no se ocupa «entender» el negocio y «entender» al cliente. Solo transportan personas. Desde un lado los que lo hacen como aerolinea de bandera y desde el otro los que la quieren desaparecer viendo solamente la relacion Beneficio-Costo.
Ninguno de los dos prioriza al cliente.
Habida cuenta que la cantidad de pasajes disponibles con millas son «pocos» que ultimamente no hubo canjes promocionales y que por cancelar la ruta habrá según mencionan una fuerte rebaja economica para la empresa, la solución era tan simple como asignarle a cada pasajero que canjeo y utilizó son 70.000 millas en un pasaje unas 20000 millas que le permiten canjear en Delta un vuelo MIA-NYC.
Cliente con una solución. Imagen de la empresa valorada. Costo infimo si lo consideramos como parte del ahorro general de desactivar la ruta.
Otro punto. Grave. Que el call center de AR diga que Delta no acepta canje de millas ARplus es por lo menos para mi una situación que desconocia.
La web de aerolineas dice que se permite canjear ARPLUS en cualquier aerolinea asociada a Skyteam, tiene su tabla de valores. Historicamente se podía emitir pasajes de Skyteam. Lo hice con varios destinos dentro de USA con Delta.
Hoy por hoy he probado algunos destinos y no hay disponibles de canjes de ninguna aerolinea.
¿Esta Aerolineas fuera de Skyteam?
Hola Pablo. Buen análisis!! Desde hace rato AR no muestra canjes de millas para vuelos con aliadas
Hace unos días me cagaron otra vez. Si hubiera alternativas a AR las elegiría, pero lamentablemente tienen el monopolio de las rutas del interior. Me cambiaron un vuelo que tenía hace un año (Con millas AR), y me lo dejaron al boleto abierto (porque me dijeron que no se podía cambiar o reembolsar boletos con millas AR, aunque siempre se pudo). Además me dijeron que debía elegir fecha antes del 31 de Marzo. ¿Qué pasó? No es posible gestionar boletos abiertos en la web. Y no existe forma de comunicación, al teléfono 0810 nunca contestan, te tienen una hora en espera y te cortan (Llamada que cobran, solo en teléfonos fijos no se cobra, por móviles aún con abono te lo cobran como llamada local). WhatsApp solo bot, te deriva al teléfono. Messenger no contestan nunca. Traté toda esa última semana de comunicarme, nada. Paso el 31, tiempo expirado, boleto perdido, no te permiten reprogramar. Hacen lo que se les canta la gana, y saben que son impunes. La cantidad de veces que los denuncie por todas las veces que me cagaron, y nunca nada.
saqué pasaje por almundo. tenia vuelo directo con equipaje eze-jfk.
acabo de hablar con almundo y lo que ofrecen es eze-mia, 4 horas y media de escala y luego mia-jfk con delta. con united los horarios son similares, escala de 4 hs y pico. para la vuelta es peor aun. tengo que salir de jfk a las 11 de la mañana, llego a miami a las 3 de la tarde, el vuelo a argentina sale a las 6 de la tarde y llego a las 4am. un dia perdido viajando. una porqueria!!
lo unico que me me calma el mal humor es saber que el pasaje lo pague muy barato, era un hallazgo. ni hablar de que ese precio no exisitia para vuelo directo con equipaje. en fin. pero sigue siendo malisimo lo que ofrecen.
Gracias por la info, gonzalez
hola como estas ? yo también saque por ALMUNDO yo me comunique la semana pasada y me dijeron que todavia no tienen novedades que espere el email con la reprogramacion.
yo me comunique via whatsaap . lo compre por una oferta que salio.
yo salgo de COR-AEP y de ahi EZE -JFK.
Voy a esperar que me dicen .
Nos encontramos todos en una situación similar, la realidad es que hay una solución pero es un poco engorrosa o requiere de ocuparse y perder tiempo. Si el reclamo se judicializa ni AR ni la empresa por la que sacaste el pasaje (en tu caso almundo) tienen chance de ganarte el reclamo. El tema es ocupar las energías y buscar un abogado para judicializarlo. Hay copiosa jurisprudencia que ya dejó asentado que debe respetarse los términos de lo contratado, si sacamos vuelo directo te tienen que reubicar en un vuelo directo. El problema es que ellos saben que de 5 mil personas que cagan solo 100 lo judicializan, les conviene siempre decir que no y ocuparse solo de los que gastan energías en ir a la justicia.
No entiendo, no se supone que los que agarraron ahora son expertos en el manejo de empresas, cumplimiento de contratos, etc?
Se nota que son ignorantes y jodidos. Tienen problemas de coagulación.
Reclamen al mercado
La línea de bandera nunca quiso dejar de trabajar la ruta,el actual gobierno dijo que no era rentable y se encargó de sacar ese destino. Así que se cagó en los pasajeros,en la empresa y lo único que quiere es ensuciar la línea de bandera cuando ellos son los que dan las órdenes de dejar de viajar a Nueva York como a otros tantos destinos de nuestra Argentina
Esta respuesta es increíble: «Delta NO autoriza la reubicación en sus vuelos de pasajeros que emitieron por canje de millas AR Plus» Esto es un problema de AR, que en todo caso deberá pagar el pasaje correspondiente a Delta.
Milie puso al frente de Aerolíneas Argentinas a Fabían Lombardo,
Según dejaron trascender desde la empresa a distintos medios, la ruta Buenos Aires-Nueva York arrojó pérdida…
La ruta que está ahora operada Aerolíneas podría pasar a ocuparla la norteamericana Delta Airlines. .
Te suena ??