Cómo te contábamos hace unos días, Gol incorporaría a su flota 5 A330-900 de Azul, transferencia que le habría servido a Azul para acomodarse económicamente y conseguir aprobación de su Chapter 11 en el pasado mes de diciembre 2025. Te lo contábamos en esta nota:

• ¿Gol volará a Europa?

De acuerdo a dicha información, Gol ya tenía slots conseguidos en Oporto (Portugal), mientras que le habrían negado lugares en Londres y en Lisboa, por falta de capacidad.

De acuerdo al blog Passageiro de Primeira Gol habría conseguido una parte de los Slots solicitados en Lisboa, precisamente 84 de los 584, que equivalen a 42 aterrizajes y 42 despegues. Así lo dicen los chicos:

Possível operação da GOL em Lisboa
Recentemente, a NAV Portugal, empresa que controla o tráfego aéreo no país, publicou uma lista de slots, autorizações que permitem a uma companhia pousar ou decolar em um aeroporto, para o período de março a outubro de 2026. De acordo com o documento, a GOL já conquistou 84 slots dos 584 solicitados inicialmente para operar em Lisboa, o que, na prática, corresponde a 42 pousos e 42 decolagens.

Além disso, a companhia já havia obtido, meses antes, 100% dos slots solicitados para o Aeroporto do Porto, totalizando 292 autorizações, sendo 146 pousos e 146 decolagens no mesmo período. O conjunto das alocações reforça o interesse da GOL em estabelecer operações em Portugal num futuro próximo.

Conclusión

Buenas noticias para Gol, aviones largo radio disponibles, slots en Lisboa y Oporto, Londres pendiente.

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