La aerolínea Gol acaba de compartir un comunicado en el que confirma todo lo que se viene hablando respecto de la incorporación de los 5 A330-900 neo como así también el agregado de los A330 de Wamos a su propia operación. Estos aviones de pasillo ancho tienen una mayor capacidad de pasajeros, mayor autonomía y las posibilidades de volar en clases business.
El otro día te contamos acerca de este nuevo destino en la red de Gol, Nueva York, aunque no nos creíamos que fuera la noticia top top en relación con estos aviones:
Y tal como habíamos traído al blog previamente, Gol ya tiene Slots asegurados en Porto y Lisboa, país con el que Brasil tiene relaciones ancestrales. Pero el notición que dieron hoy supera estas previsiones, Gol volará a Lisboa, sí, pero también a París.
El comunicado se refiere a vuelos sin escala entre Río (GIG) y Nueva York, Orlando, Lisboa y París.
Clase Business
Los vuelos de Gol en A330 traerán una nueva categoría de asientos, la clase Business INSIGNIA by GOL, que brinda una experiencia de viaje premium.
La clase Business INSIGNIA by GOL se rige por el trinomio confort, exclusividad y gastronomía, proporcionando una experiencia elevada. Entre sus múltiples atributos están el check-in y el embarque prioritarios, el acceso a los Lounges GOL Smiles y de socios en destinos seleccionados (en Nueva York, Orlando, París y Lisboa), el asiento que se convierte en cama (full flat bed), el kit de amenidades con artículos personalizados, los auriculares con cancelación activa de ruido, el sistema de entretenimiento con pantalla táctil individual de 16 pulgadas, y el desembarque y la entrega prioritaria del equipaje.
La gastronomía es un capítulo aparte, con un menú firmado por Felipe Bronze, chef con 2 estrellas Michelin.
Nueva categoría en Smiles
Y como si fuera poco, una nueva categoría en Smiles, la Magno, que estaría por sobre la Diamante. Desde hace un tiempo que se hablaba de esta categoría en Smiles Brasil y no aplicaba en la Argentina. Todavía no sabemos si seguirá así.
Actualización: aclaran desde Smiles Argentina que por ahora no aplica la nueva categoría en el país
En líneas generales, posicionada por encima de la Categoría Diamante, Magno nace para valorar a los viajeros más frecuentes, ofreciendo una experiencia de alto estándar que combina sofisticación, autonomía y una alta conversión en millas respecto de tarjetas brasileñas.
Uno de los principales destaques de la categoría es la posibilidad de upgrade a la nueva clase Business INSIGNIA by GOL, permitiendo al cliente acceder a la experiencia de la clase business en vuelos seleccionados. Las reglas del upgrade serán divulgadas próximamente por la compañía.
Los clientes Magno también tendrán embarque prioritario, garantizando más agilidad y prioridad absoluta en relación con otras categorías. La experiencia incluye además atención dedicada durante el vuelo, reforzando el cuidado y la personalización a lo largo de todo el viaje. El programa también amplía beneficios importantes, como la posibilidad de anticipar, reprogramar o cancelar vuelos directamente a través de un Concierge 24h, que contará con atención humana y proactiva para apoyar a los clientes, además del acceso a las salas VIP GOL Smiles con hasta cuatro familiares directos, ampliando el beneficio anterior que permitía solo un acompañante.
Frecuencias
A partir de julio: Río de Janeiro–Nueva York
Con inicio previsto para el 8 de julio de este año, la nueva ruta Río de Janeiro (GIG) – Nueva York (JFK) consolida a RIO galeão como el hub internacional de GOL y conecta dos polos fundamentales del turismo y de los negocios en las Américas, además de ofrecer conexiones hacia diversas regiones y países. Serán 3 frecuencias semanales directas, ida y vuelta.
Para Lisboa, serán inicialmente 4 frecuencias semanales, a partir del 16 de septiembre.
En cuanto a París, la compañía anunciará próximamente la fecha y la frecuencia. Recordamos también que otra compañía del Grupo Abra, Avianca, ya tenía este destino en su red, además de Madrid, Barcelona y Londres.
Orlando, con vuelos sin escalas también desde RIO galeão. Actualmente atendida por GOL con el Boeing 737 MAX 8 desde Brasilia (BSB) y Fortaleza (FOR), Orlando contará ahora con 4 nuevas frecuencias semanales.
Conclusión
Excelentes noticias de nuevos destinos de Gol, nueva categoría y todo un mundo de posibilidades que se abren a los viajeros (y los milleros miramos ansiosos también).
Copiamos a continuación el comunicado llegado de la aerolínea:
Nueva York, Lisboa, París y Orlando: GOL presenta nuevas rutas con experiencia premium
Los nuevos destinos internacionales de GOL, que serán atendidos con vuelos sin escalas desde RIOgaleão, serán operados con las nuevas aeronaves de largo alcance incorporadas por la Compañía
La Compañía también presenta la clase Business INSIGNIA by GOL, que ofrece una experiencia sofisticada, y la categoría Magno, el nivel más elevado del programa Smiles
Buenos Aires, 12 de marzo de 2026 – GOL anuncia este 12 de marzo el inicio de un nuevo capítulo en su historia, ahora como una aerolínea intercontinental. Con la incorporación de cinco aeronaves widebody, anunciada recientemente, la Compañía confirma su nueva red de largo alcance, que partirá desde Río de Janeiro (GIG) – el hub elegido para su expansión internacional – hacia destinos en Estados Unidos y Europa: Nueva York (JFK), Orlando (MCO), París (CDG) y Lisboa (LIS).
Además, GOL pasa a ofrecer una nueva categoría de asientos, la clase Business INSIGNIA by GOL, que brinda una experiencia de viaje premium, y un nuevo y más alto nivel en el programa de fidelidad Smiles: la categoría Magno.
A partir de julio: Río de Janeiro–Nueva York
El viernes pasado (6), GOL anunció su primera gran ruta intercontinental de largo alcance, con el apoyo de la alcaldía de Río de Janeiro y con inicio previsto para el 8 de julio de este año. La nueva ruta Río de Janeiro (GIG) – Nueva York (JFK) consolida a RIOgaleão como el hub internacional de GOL y conecta dos polos fundamentales del turismo y de los negocios en las Américas, además de ofrecer conexiones hacia diversas regiones y países. Serán 3 frecuencias semanales directas, ida y vuelta.
Nuevos destinos confirmados: Lisboa, París y Orlando
La llegada de las aeronaves Airbus A330 a GOL trae consigo el anuncio de tres vuelos intercontinentales inéditos de la Compañía, rumbo al Aeropuerto Paris-Charles de Gaulle (CDG) y al Aeropuerto Humberto Delgado (LIS), en Lisboa, ambos operados desde RIOgaleão.
Para Lisboa, serán inicialmente 4 frecuencias semanales, a partir del 16 de septiembre. En cuanto a París, la compañía anunciará próximamente la fecha y la frecuencia. Con ello, GOL alcanza dos de las principales puertas de entrada al continente europeo, permitiendo que clientes brasileños y pasajeros globales crucen el Atlántico con la Compañía.
Como tercer destino, está Orlando, con vuelos sin escalas también desde RIOgaleão. Actualmente atendida por GOL con el Boeing 737 MAX 8 desde Brasilia (BSB) y Fortaleza (FOR), Orlando contará ahora con 4 nuevas frecuencias semanales.
Nuevas experiencias a bordo
Com o intuito de atender a um público altamente exigente que consome voos internacionais de longa distância, a GOL apresenta a classe Business INSIGNIA by GOL.
La clase Business INSIGNIA by GOL se rige por el trinomio confort, exclusividad y gastronomía, proporcionando una experiencia elevada. Entre sus múltiples atributos están el check-in y el embarque prioritarios, el acceso a los Lounges GOL Smiles y de socios en destinos seleccionados (en Nueva York, Orlando, París y Lisboa), el asiento que se convierte en cama (full flat bed), el kit de amenidades con artículos personalizados, los auriculares con cancelación activa de ruido, el sistema de entretenimiento con pantalla táctil individual de 16 pulgadas, y el desembarque y la entrega prioritaria del equipaje.
La gastronomía es un capítulo aparte, con un menú firmado por Felipe Bronze, chef con 2 estrellas Michelin. Contemporáneo y genuinamente nacional, el menú a bordo se ofrece en 3 etapas en el almuerzo y la cena, con opciones de entrada, plato principal y postres que incorporan las técnicas y la mirada creativa de Bronze sobre las tradiciones y los ingredientes brasileños.
Magno, la nueva categoría más elevada de Smiles
Para acompañar la expansión internacional de GOL y ofrecer aún más soluciones y beneficios inteligentes para quienes eligen volar con la compañía, Smiles, el programa de fidelidad de GOL con la plataforma de viajes más completa, anuncia su nueva y más alta Categoría: Magno. Posicionada por encima de la Categoría Diamante, Magno nace para valorar a los viajeros más frecuentes, ofreciendo una experiencia de alto estándar que combina sofisticación, autonomía y una alta conversión en millas: el cliente recibe 6 millas por real gastado en vuelos nacionales y hasta 18 millas por dólar en vuelos internacionales.
Uno de los principales destaques de la categoría es la posibilidad de upgrade a la nueva clase Business INSIGNIA by GOL, permitiendo al cliente acceder a la experiencia de la clase business en vuelos seleccionados. Las reglas del upgrade serán divulgadas próximamente por la compañía.
La categoría Magno fue diseñada para ofrecer una jornada que valora al máximo el tiempo y la experiencia del cliente, con atención personalizada. En el aeropuerto, estos pasajeros cuentan con check-in exclusivo, con posiciones dedicadas dentro de los mostradores Premium en los principales aeropuertos, garantizando un servicio ágil y prioridad desde la llegada.
Los clientes Magno también tendrán embarque prioritario, garantizando más agilidad y prioridad absoluta en relación con otras categorías. La experiencia incluye además atención dedicada durante el vuelo, reforzando el cuidado y la personalización a lo largo de todo el viaje. El programa también amplía beneficios importantes, como la posibilidad de anticipar, reprogramar o cancelar vuelos directamente a través de un Concierge 24h, que contará con atención humana y proactiva para apoyar a los clientes, además del acceso a las salas VIP GOL Smiles con hasta cuatro familiares directos, ampliando el beneficio anterior que permitía solo un acompañante.
Nuvas operaciones aumentan la capacidad de GOLLOG
Los vuelos intercontinentales de GOL con los aviones Airbus A330 aumentan exponencialmente la oferta y la capacidad internacional de GOLLOG, la unidad de logística de la Compañía. En términos de volumen de carga, la expansión es tres veces mayor en comparación con un Boeing 737, hasta entonces el único modelo operado por GOL. En cuanto al espacio disponible para comercialización, el número es aún más alto, ya que el modelo A330 tiene en la capacidad de su compartimiento de carga lo equivalente a lo que transporta un carguero completo del Boeing 737: alrededor de 20 toneladas.
SOBRE GOL LÍNEAS AÉREAS
GOL, la aerolínea más puntual de Brasil, forma parte del Grupo Abra y, desde su fundación en 2001, mantiene el propósito de “Ser la Primera para Todos”, democratizando el acceso a la aviación con soluciones inteligentes que encantan a más de 30 millones de clientes por año. La Compañía cuenta com un equipo de más de 15 mil profesionales enfocados en la Seguridad, el valor número uno de GOL, y opera una flota estandarizada de 143 aeronaves Boeing 737. A través de alianzas con Avianca, American Airlines y Air France-KLM, GOL ofrece a sus pasajeros más de 60 acuerdos de código compartido e interlínea, brindando mayor conveniencia y conexiones más ágiles hacia cualquier destino atendido por estas asociaciones. Smiles, el mayor programa de fidelidad de Brasil y una plataforma integral de viajes, y GOLLOG, actualmente la mayor operación regular de carga del país, también forman parte del ecosistema de GOL.
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27 ideas sobre “¡¡Locura!! Gol volará a Europa”
Veremos los valores de smiles… xq con New York se pasaron!!!
Claro! Ahora que subí al club 20000 xa ser diamante… me corren la zanahoria!!! No se vale!!!
jaja, hay que emitir lo que más convenga siempre, hay que hacer números y elegir el mejor canje
Espero que no metan esas tasas asesinas vía smiles. Abz
Hola Pedro, a que tasas te referís? A las de los vuelos de Gol o de aliadas?
Hola adri con respecto a la categoría diamante en smiles podré llegar si arranco en marzo en el club 20k a esa categoría para 2027? No tengo millas calificables porque estaba en el plan 1.000
Hola Manuel, si ahora tenés cero, terminás el año con 20.000 millas calificables, te sacan las de Oro y te quedan 8000 millas calificables para el año que viene, ahí seguís sumando de a 2000 por mes
Toy en la misma, me suscribi al club20 en marzo. Es decir que en agosto ya sere Oro y ahi me quedaria hasta Agosto2027 que habria acumulado 8000 excedentes de 2026 y 16000 de 2027, ahi paso automaticamente a diamante.
En la evaluacion de marzo 2028 no me bajan porque durante 2027 junte las necesarias para diamante y la mantengo hasta marzo2029, cumpliendose lo del año que obtuve la categoria +15 meses.
Y esto se cumpliria incluso si dejo de pagar en septiembre 2027 justo despues de subir a diamante.
Entendi todo bien profe Adri?
Impecable Nico!!!
Adri Cuando subí de plan al 20k tenía por tres meses 5k millas extras sabes si esas también suman para las calificables o solo las 20k?
Hola Manuel, solo las 20.000 de base
Esperemos que con la nueva categoría Magno, no nos degraden la categoría Diamante. Sería frustrante perder beneficios.
Hola Christian, Smiles Argentina aclaró que solo es para Smiles Brasil. Y si, por más que esté allá, son los mismos beneficios para diamante en Brasil que en Argentina, esperemos se mantengan
Buenas tardes Adri, como puede ser que tengas 3784 millas calificables?
Hola José, yo también lo consulté, son números raros. Puede ser de algo viejo, al inicio tomaba el 10% de las transferencias de banco, pero si no, ni idea
Hola Adrián: estoy viendo para comprar pasajes con Gol desde Argentina, sabes si con tarjetas del Banco Patagonia se puede comprar directo o hay que llamar y autorizar??
Hola Gonzalo, en principio no tenés problemas, si te la rechaza pedí la autorización. Fijate que no te incluya la percepción, sino vas a tener que comprar en dólares de Gol Versión USA
Adrián: la idea es comprar en dolares en el sitio de Gol de USA para evitar percepción. Por eso te preguntaba si tenias experiencia en compras asi con tarjetas del Banco Patagonia
no, es muy específico, pero es como te dije, hay que probar y ver si pasa
Hola Gonzalo, yo en Nov 2025 saque un ofertazo de GOL (EZE MIA a 635 USD cada uno ida y vuelta, y al ser Diamante viaje me tomaban 3 valijas, embarque y retiro de equipaje prioritario y acceso al VIP de Rio, un lujo total), sin pasar por Smiles directamente en GOL (aparentemente el website es uruguayo). Para que me facturaran en USD tuve que poner un domicilio en Montevideo y salio todo perfecto (pague con Mastercard del BBVA, asi que supongo que no tendras problemas con el Patagonia). Eso sí para evitar la percepción tendras que garpar en VERDES entre el cierre y el vto. Es una franela pero te ahorras unos cuantos mangos. Espero salga bien tu emisión. Abrazo desde Misiones (Bueno, hoy desde New York, pero porque estoy paseando).
Impecable, Roberto
Hola Adrian .. como estas .. te hago una consulta … saque 4 vurlos de ida a Aruba para el 7 de Agosto .. queriamos hacer Viaje Facil .. con mi hijo leímos todo y creiamos que estabamos haciendo todo bien .. pero se ve que la pagina no es muy clara .. al final pagamos con la Tarjeta y resulta que nos tomaron las millas .. como que ya nos cobraron las millas … quiero.saber que puede hacer .. el problema es si quisieramos cancelar .. salvo que de lo mismo cancelar con Pago Fácil o no en cuanto a los reintegros.
Hola Rubén. Si emitiste hoy, tenés hasta la medianoche para cancelar sin cargo.
No, no es lo mismo en cuanto a cancelación, es mucho más sencillo y barato de cancelar con viaje fácil, además de que te permite usar las millas para otra cosa mientras
Adri, tengo un pedo con el equipaje.
A fin de mes se me termina la categoría plata y fin de abril viajo a Brasil con Gol
Como me fijo el equipaje que me corresponde ?
Porque me fijo en la página de Gol y veo para Smiles, categorías Basic, Light, Classic, etc y en cuando veo en Smiles dice Smiles Standard económica.
Que incluiría esto ?
Hola Alberto. En principio, aplica la categoría que tenés a la fecha de vuelo, no a fecha de emisión ni hasta el vuelo.
Si emitiste con millas, en principio aplican categorías y lleva carry. No corren las tarifas basic, etc
Si, se que la categoría corre para cuando vuelo, por eso, lo puse para explicar mejor solamente.
Entonces Carry y bolso debajo del asiento de adelante o solo carry on ? Porque ahora mi «categoría» pasa a ser Smiles sin ninguna categoría más que pertenecer al club
Si emitís solo millas, correspondía carry siempre. Esto estaba confirmado con Smiles. Y aplicaba categoría siempre.
Justo en la semana hubo dos reportes de gente que emitió solo millas o millas + dinero y le hicieron pagar equipaje despachado siendo diamante, y lo consulté en especial con Smiles, todavía no tengo la respuesta.
Y ahora que lo veo, dice esto.
https://snipboard.io/lnd4eH.jpg
En cuanto me respondan te digo
dale, espectacular