El grupo Latam cerró 2025 con 371 aeronaves, tras incorporar 26 aviones nuevos durante el año, todos modelos de última generación, posicionándose entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo.

La expansión continuará en 2026, cuando LATAM proyecta alcanzar los 410 aviones, con la llegada de 41 nuevas aeronaves, y 27 durante 2027 entre las que se cuentan los modelos XLR de largo radio.

Además, Latam proyecta incorporar sus primeros aviones Embraer (que conocemos en la Argentina por su comodidad) para operar vuelos domésticos en Brasil.

Además, hacia 2030 está prevista la incorporación de 130 nuevas aeronaves, proyectando que más del 50% de su flota – al menos 200 aviones – estará compuesta por modelos de última generación en 2030.

LATAM consolida una de las flotas más grandes y modernas de la región.

Esta noticia viene de la mano de las 4 estrellas alcanzadas en SkyTrax

LATAM Airlines Group elevó recientemente su rating de tres a cuatro estrellas en Skytrax, una certificación internacional que evalúa la calidad del servicio de las aerolíneas a nivel mundial. Con este resultado, LATAM se convierte en la única aerolínea en la historia de Latinoamérica que ha alcanzado este nivel, en un sistema que compara a compañías aéreas de distintas regiones bajo los mismos estándares.

Skytrax es una organización independiente especializada en evaluar la experiencia de los pasajeros en la industria aérea. Su sistema de estrellas, que va de una a cinco, se basa en auditorías presenciales realizadas por expertos, quienes observan directamente cómo funciona una aerolínea en condiciones reales de la operación. Alcanzar cuatro estrellas implica cumplir con estándares altos y consistentes de calidad, tanto en tierra como a bordo, y mantenerlos de manera sostenida en el tiempo.

Estas auditorías consideran distintos momentos del viaje, como los procesos en aeropuertos —check-in, embarque y atención en tierra—, la experiencia en lounges, el servicio a bordo, la comodidad de las cabinas y la interacción de los equipos con los pasajeros. Las evaluaciones se realizan siguiendo una pauta estandarizada, lo que permite comparar de forma objetiva a aerolíneas de todo el mundo.

Felicitaciones Latam!!

Copiamos a continuación los comunicados compartidos:

LATAM se posiciona entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo y proyecta alcanzar las 410 aeronaves en 2026

• Para este año se espera el arribo de más de 40 nuevos aviones, incluyendo los primeros Embraer, que fortalecerán la red doméstica en Brasil.
• En 2030, se espera que el 50% de la flota de LATAM esté compuesta por aviones de última generación, reduciendo las emisiones de CO2 entre un 20% y 25% en comparación a modelos anteriores, según datos de sus fabricantes.

Santiago de Chile, 12 de marzo 2026.– LATAM Airlines Group continúa avanzando en su plan de crecimiento y modernización de flota. Al cierre de 2025, el grupo  alcanzó las 371 aeronaves, tras incorporar 26 aviones nuevos durante el año, todos modelos de última generación, posicionándose entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo.

La expansión continuará en 2026, cuando LATAM proyecta alcanzar los 410 aviones, con la llegada de 41 nuevas aeronaves. Entre ellas se encuentran los primeros Embraer que operará el grupo, destinados a fortalecer la red doméstica en Brasil y aportar mayor flexibilidad operacional en ese mercado.

En 2027, la compañía espera sumar 27 aviones adicionales, incluyendo el primer Airbus XLR, modelo que permitirá ampliar el alcance en rutas de media distancia.

“Este crecimiento no solo responde a una mayor necesidad  de conectividad tanto dentro de la región como con otros mercados internacionales, sino también a nuestra convicción de que el futuro de la aviación debe ser más eficiente y sostenible. Cada nueva aeronave que estaremos incorporando contará con tecnología de última generación que nos permitirá reducir nuestras emisiones, permitiéndonos avanzar de manera concreta en nuestra hoja de ruta para las emisiones netas cero al 2050”, dice Sebastián Acuto, Director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group.

Meta 2030: más del 50% de la flota será de última generación

Hacia el final de la década, LATAM prevé incorporar más de 130 nuevas aeronaves  provenientes de distintos fabricantes. Con ello, proyecta que más del 50% de su flota – al menos 200 aviones – estará compuesta por modelos de última generación en 2030.

Estos aviones permiten reducir entre un 20% y 25% las emisiones de CO2 en comparación con modelos anteriores, además de optimizar el consumo de combustible, según datos de sus fabricantes.

De esta forma, LATAM consolida una de las flotas más grandes y modernas de la región y refuerza su posición competitiva, combinando expansión, eficiencia y una hoja de ruta clara hacia las emisiones netas cero al 2050

LATAM es la única aerolínea de Latinoamérica que alcanza las 4 estrellas Skytrax

 

• La clasificación reconoce los avances del grupo LATAM en la experiencia de viaje, a partir de mejoras sostenidas en aeropuertos, hospitalidad y servicio a bordo, entre otros.
• Fotos.

 

Santiago, 5 de marzo de 2026.- LATAM Airlines Group elevó recientemente su rating de tres a cuatro estrellas en Skytrax, una certificación internacional que evalúa la calidad del servicio de las aerolíneas a nivel mundial. Con este resultado, LATAM se convierte en la única aerolínea en la historia de Latinoamérica que ha alcanzado este nivel, en un sistema que compara a compañías aéreas de distintas regiones bajo los mismos estándares.

Skytrax es una organización independiente especializada en evaluar la experiencia de los pasajeros en la industria aérea. Su sistema de estrellas, que va de una a cinco, se basa en auditorías presenciales realizadas por expertos, quienes observan directamente cómo funciona una aerolínea en condiciones reales de la operación. Alcanzar cuatro estrellas implica cumplir con estándares altos y consistentes de calidad, tanto en tierra como a bordo, y mantenerlos de manera sostenida en el tiempo.

Estas auditorías consideran distintos momentos del viaje, como los procesos en aeropuertos —check-in, embarque y atención en tierra—, la experiencia en lounges, el servicio a bordo, la comodidad de las cabinas y la interacción de los equipos con los pasajeros. Las evaluaciones se realizan siguiendo una pauta estandarizada, lo que permite comparar de forma objetiva a aerolíneas de todo el mundo.

“LATAM alcanzó las 4 estrellas en el Skytrax World Airline Star Rating, convirtiéndose en la primera aerolínea de Latinoamérica en lograr este estándar global. Nuestra visión es clara: elevar cada viaje y competir al más alto nivel mundial. Este reconocimiento, basado en una auditoría independiente, valida una experiencia consistente. Gracias a nuestros clientes y equipos por hacerlo posible”, afirmó Paulo Miranda, vicepresidente de Clientes de LATAM Airlines Group.

Entre los aspectos que Skytrax destacó para elevar la clasificación se encuentra la mejora consistente de la experiencia de viaje en todas sus etapas, desde la interacción digital y los procesos en aeropuertos, hasta el servicio durante el vuelo. En el ámbito de aeropuertos, la evaluación consideró mejoras en check-in, atención y experiencia en lounges, junto con una mayor coherencia en los estándares de servicio ofrecidos a los pasajeros independiente del destino.

Durante el vuelo, Skytrax reconoció avances en conectividad, comodidad y diseño de cabinas, tanto en rutas dentro de la región como en vuelos de larga distancia. Entre los puntos destacados se encuentran las nuevas cabinas Business Suites, inspiradas en paisajes sudamericanos y equipadas con asientos totalmente reclinables, pantallas HD de 18 pulgadas, puertos de carga USB y puertas individuales, que elevan los niveles de privacidad y confort.

La conectividad a bordo fue otro de los factores considerados, permitiendo a los pasajeros navegar desde sus dispositivos personales durante el viaje. Skytrax valoró además LATAM Play, el sistema de entretenimiento a bordo de la aerolínea, disponible en todos los vuelos, que ofrece acceso a un catálogo de películas, series, música y otros contenidos desde dispositivos personales.

Inversiones en experiencia

 

Este reconocimiento es reflejo de una estrategia de inversión orientada a seguir mejorando la experiencia del cliente. En los últimos años, el grupo ha anunciado proyectos estructurales, entre los que destacan el retrofit de la cabina Premium Business por aproximadamente US$360 millones, la implementación de Wi-Fi en la flota de vuelos de larga distancia (Wide Body) con una inversión cercana a US$60 millones y el desarrollo de la nueva cabina Comfort, que contempla alrededor de US$100 millones. Estas iniciativas consolidan una propuesta enfocada en confort, conectividad y personalización, reafirmando la visión de LATAM de competir al más alto nivel internacional y ofrecer una experiencia moderna y consistente en cada etapa del viaje.

 

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