Armando viaje familiar 2027 barajamos varias opciones para completar las piezas faltantes. Como todos saben, nos encanta esta tarea de organizar viajes, de hecho es una de las actividades más gratificantes del viaje, el armado, pieza por pieza. Inclusive cuando tenés varias del medio y te falta la primera y la última, y el esfuerzo para lograrlo son actividades muy redituables a nivel de satisfacción personal.

Pero repasemos nuestro viaje familiar de enero 2027:

El primer tramo, Buenos Aires-Las Vegas

La idea sería pasar fin de año en la movida y luminosa ciudad de Nevada.

Nos falta este vuelo, buscamos variantes de fechas y combinaciones y todavía nada. Fin de año está inusitadamente caro para volar a USA en relación con otros años.

El segundo tramo, Las Vegas-Hawaii

Emitido, a muy buen precio en Smiles, vuelos de American Airlines sin equipaje y le meteremos la categoría Diamante de Smiles para mejorar los vuelos y agregarle la pieza despachada:

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Luego recorreremos Honolulu y tal vez otra isla durante una semana.

Tercer tramo, Hawaii-Seúl

Una de las maravillas de Smiles, un vuelo directo de Korean Air, emitido con millas bajas y tasas regaladas. Necesitábamos tres y por ahora solo tenemos dos. Veremos como resolvemos el faltante:

Cuarto Tramo, Seúl-Helsinki

Y pasearemos entre toneladas de nieve en pleno enero, rodeados de auroras boreales y renos. Ticket award, vuelo directo de Finnair, emitido con avios desde la web de Qatar. Una linda mezcla y rentable combinación:

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Bien, hasta acá estamos ubicados en Finlandia. Vemos que tenemos varias piezas por conseguir, pero nos abocaremos a nuestra vuelta.

Por qué primero la vuelta? Porqué me pareció mucho más complicada tres vueltas de Finlandia, que seis idas a Las Vegas (con tantos canjes baratos que hay en Smiles a USA, Panamá o México) o que un solo tramo Hawaii-Seúl. Y como prefiero arrancar con lo complicado, vamos con esto:

¿Cómo buscamos nuestra vuelta de Finlandia?

Para arrancar, la pregunta no es solamente cómo, sino también CUÁNDO, y la respuesta y el secreto será esperar pacientemente día a día hasta que aparezca ese vuelo perfecto. O casi.

El que se apura se limita a lo que consiguió y generalmente, PIERDE.

Podríamos volver de punta a punta o ir armando nuestra vuelta por partes.

La primera búsqueda será de punta a punta. Una opción muy válida y de arranque es usar SkyScanner:

Algunas cosas:

• Cuando buscás ticket pago (no canje de millas) y solo es un tramo, corrés con la desventaja de que suele ser más caro un tramo que la mitad de un ida y vuelta. Supongamos, un solo tramo puede valer desde un 70% de lo que vale un ida y vuelta y hasta más que los dos tramos. He visto casos ida y vuelta a 800 dólares y un solo tramo 1200 dólares. Claramente, las aerolíneas te empujan a que compres ambos tramos juntos
• Cuando desmenuzás lo que te quieren vender de acuerdo al resultado previo, ves que en verdad una escala es Madrid. Y así como Madrid, cualquier otro punto neurálgico relacionado con la aerolínea de que se trate.
• Estos valores cambian día a día y hasta se puede encontrar algún error de tarifa aprovechable en el tramo que querés
• Una alternativa muy válida, también, es emitir vuelta-ida, o sea X-Buenos Aires + Buenos Aires-X a un mejor valor, y esto se los dejo para el final, no se olviden.

Todos sabemos que uno de los puntos neurálgicos en Europa lo es Madrid, así que buscamos frecuentemente Madrid-Buenos Aires.

Acá, algo fundamental, que este retorno no sea más de 2 partes, porque ir a Madrid para ir luego por ejemplo a Brasil y luego a Buenos Aires, es literalmente una carreta, pero más allá de eso, un perdedero de tiempo (que no nos sobra), además de que tenés más posibilidades de perder una conexión. Y tiempo es lo más valioso que tenemos.

Así que correremos SkyScanner para Madrid-Buenos Aires, y extrañamente nos muestra algo distinto a lo que pensábamos, y de hecho, mejor todavía el día anterior:

Y recordando que Boliviana de Aviación es una excelente aerolínea, con dos piezas de equipaje en todas las tarifas. Y un tema destacable, ojo con las agencias que nos muestran un precio exageradamente bajo y distinto de la aerolínea:

Pero ya que estamos en Madrid, también podemos buscar vuelos directos de Iberia, y ya que estamos, buscamos con avios:

Solo ida, caro:

Y con Avios, los precios habituales. 24k sin valija y bastante más con. Y recordando siempre analizar avios+dinero que puede darnos sorpresas:

Y otra simulación que hicimos fue avios desde Helsinki, y nos da un primer tramo de Finnair a Estocolmo y otros dos de Iberia. Caro todo.

También analizamos opciones de emisión en otros programas de avios (además de Iberia, British, Qatar, Finnair) y haciendo escala en otras ciudades, como Lisboa. Nada destacable.

También analizamos el retorno con millas AR Plus MAD-BUE, y vemos que, si bien está llenísimo de cupos, gastar 45.000 millas x 3 pasajeros da bastantes millas. Y además hay que llegar a Madrid. Lo bueno de estos canjes, es que permiten cambios y cancelación sin cargo y dos valijas, impecable:

Claro, también buscamos en Smiles. De punta a punta, nos muestra varias alternativas. Air France, caro y largo vuelo:

Algo que vemos es que día por medio KLM pone vuelos más lindos, pero igual de caros:

Otras opciones que encontramos fueron con Emirates, que volvieron a aparecer canjes award y con dos valijas (caros y con esas tasas abusivas que suelen cobrar) y Turkish, más potables que aquellos, pero caros y también con dos valijas.

Y también buscamos destino Brasil, pero solo desde Helsinki, y apareció KLM con 200.000 millas menos que a Argentina. Claro, luego hay que sumar GRU-BUE:

Algo que siempre evalúo al momento de volar es quien me mandó a emitir ese maldito vuelo a las 7 am, hay que estar a las 4 am y salir del alojamiento a las 3 am, en pleno invierno. Así que, si no quiero problemas conmigo mismo después, mejor no emitir ese de las 7 am😂😂

También analizamos volar a Montevideo, Asunción, Córdoba y si bien encontramos disponibilidad, como les dijimos antes volver de Helsinki a Madrid, y después a Montevideo y después ver que tomar es como volver en carreta con posibilidades de «pifiarla» en alguna conexión y chau al resto. En el caso siguiente, estamos hablando de unos U$S 450 el tramo con equipaje, lindo, no?

Tampoco olvidamos que Aruba tiene vuelos directos de KLM desde Ámsterdam ya que son un país autónomo DENTRO del Reino de los Países Bajos:

Y finalmente, una triangulación, como volver a Norte América o Centro América y luego a Buenos Aires. Para esto, buscamos EN EL ALMANAQUE los mejores tramos en Smiles, y fueron: Miami-Buenos Aires (directo de AA por 112.000 millas), Nueva York-Buenos Aires (directo por 134.000 millas) o México-Buenos Aires (directo por 64.000 millas), y un par de estas bellezas award aparecieron:

Y como podríamos llegar a NYC o MIA? Con vuelos directos de Finnair, emitidos con avios en Qatar:

Y por qué Qatar? Porqué es más barato que Iberia:

 

Y ya que llegaste hasta acá, el premio para los pacientes, un tip que tenemos visto desde hace bastante. En ticket pago los retornos aislados e independientes de otros tramos suelen ser caros, así que, en vez de emitir solo vuelta, emitimos vuelta + ida. O sea, en nuestro caso, en vez de emitir Hesinki-Buenos Aires, emitimos Helsinki-Buenos Aires-Helsinki y por muy poca diferencia tendremos el comienzo de otro viaje.

Incluso arrancando en otra ciudad. Por ejemplo, con Turkish, solo vuelta Helsinki-Buenos Aires € 787 con dos equipajes despachados.

Pero si en vez de solo vuelta, hacemos vuelta + ida (unos meses después), acá la ida mirá como baja a la mitad:

Y todo junto, vuelta + ida € 906, o sea solo € 119 más que solo vuelta. En otras palabras, con 119 euritos más nos aseguramos el inicio de un viajazo, porque además es un destino lejano, buena aerolínea y dos valijas despachadas:

Y también podemos cambiar el nuevo destino, por ejemplo, volver de Helsinki a Buenos Aires, e iniciar otro viaje Buenos Aires a Dublin, con la opción multidestinos:

Y jugando con fechas y destinos podés encontrar sorpresitas:

 

Conclusión

Cómo pueden apreciar, son enormes las posibilidades de emisión. Aún no hemos resuelto como haremos nuestro retorno, pero lo que les queríamos mostrar en este largo post, es que no solo las posibilidades se multiplican y hay que tener herramientas, sino que el secreto es tener paciencia y esperar día tras días. Porque una vez que lo emitiste ya no tendrá solución.

Quien se apura se limita a lo que consiguió y generalmente, PIERDE.

Y lo que decimos siempre:

• ¡¡Qué lindo que es armar viajes!!

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