La aerolínea JetSmart inaugura un innovador concepto por estos lares, aunque ya hay algún antecedente en otras aerolíneas (FlyBondi o Wizz Air, si mal no recuerdo).
Se trata de una suscripción por un año con la cual podrás tomar todos los vuelos que quieras, con varias condiciones:
- Pagar la suscripción anual, por única vez, ahora en promoción
- Pagar las tasas de cada vuelo (la suscripción te incluye la tarifa solamente).
- Las reservas de vuelos nacionales pueden hacerse DESDE 24 horas antes del vuelo, y las internacionales DESDE 72 horas antes del vuelo
- Esto implica que serás un viajero de último minuto, tanto en lo que respecta al vuelo como al alojamiento en destino.
- El valor tampoco incluye los extras, como selección de asientos o equipaje, los que se deben abonar aparte (dicen que habrá precios especiales)
- Podés no tomar tu vuelo, pero los adicionales no se devuelven. Y si llegás a 3 cancelaciones podés ser suspendido.
- Y ojo que la suscripción se renueva automáticamente al llegar un nuevo año (podés suspederla).
El sistema se llama ALL YOU CAN FLY, y el precio de lanzamiento es de U$S 440 (o AR$ 630.190).
A tener en cuenta, los vuelos pueden hacerse en toda la grilla latinoamericana de la aerolínea, que es enorme.
También hay un PDF que te dice que rutas están disponibles y también tiene un porcentaje que parece que se refiere a asientos disponibles, como así también asientos para el sistema de suscripción. Lo podés ver en este link:
Preguntas Frecuentes
¿Qué es All You Can Fly JetSMART?
Es un pase anual que te permite volar de forma ilimitada durante 12 meses a los destinos directos de JetSMART, tanto de cabotaje como internacionales. Si querés armar un viaje de ida y vuelta o con conexiones, vas a tener que reservar cada tramo por separado y considerar los tiempos de conexión bajo tu propia responsabilidad. En cada reserva solo vas a pagar las tasas e impuestos correspondientes.
¿Qué incluye y qué no incluye el pase?
El pase All You Can Fly incluye únicamente la tarifa base del vuelo, es decir, el derecho a ocupar un asiento en el vuelo seleccionado sin costo adicional por el pasaje en sí. No incluye tasas ni cargos aeroportuarios, ni servicios opcionales como equipaje, selección de asiento, mascotas o embarque prioritario. Todos estos adicionales los vas a poder comprar a través de Administrá tu viaje o durante el check-in.
La disponibilidad en All You Can Fly es limitada y depende de la ocupación de cada vuelo. Esto significa que, aunque un vuelo figure como disponible en JetSMART.com, puede que no haya cupos dentro del programa o que ya hayan sido reservados por otros miembros. Por esta razón, no siempre podemos garantizar disponibilidad en todas las fechas o destinos que quieras.
Conclusión
Nos parece un sistema interesante, si sos un viajero frecuente le podés llegar a sacar UN MUY BUEN PROVECHO (recordar que hay que pagar las tasas) con la contra de resolver tus viajes a último minuto (hay que ver si funciona para feriados largos).
Y siempre considerando que es para UNA PERSONA SOLA, si son dos, te hará falta otra suscripción y otro asiento libre en ese vuelo.
Por otra parte, suena a «liquidación de asientos no vendidos en cada vuelo», si bien no importa mucho como llegar al asiento, también será de significación analizar cuantas suscripciones se vendan porque eso afectará claramente el disponible en cada vuelo.
Buenos Aires, 08 de abril 2026. La aerolínea JetSMART anunció el lanzamiento de “All You Can Fly”, una innovadora membresía anual que permitirá a los pasajeros volar de manera ilimitada por Sudamérica durante 12 meses, pagando una sola vez y abonando únicamente tasas e impuestos por cada vuelo. La iniciativa introduce un nuevo modelo en la industria aérea regional, alineado con la lógica ultra low cost de la compañía. El funcionamiento es simple: los pasajeros pueden acceder a la plataforma, seleccionar entre los vuelos disponibles y pagar únicamente las tasas e impuestos correspondientes a cada tramo. Las reservas pueden realizarse DESDE 24 horas antes del vuelo en rutas domésticas y DESDE 72 horas antes en vuelos internacionales.“All You Can Fly” está pensada para viajeros flexibles y espontáneos que buscan moverse con mayor libertad por Latinoamérica. A través de esta membresía, los usuarios pueden canjear vuelos durante un año completo en cualquier ruta directa operada por la línea aérea, sin límite mínimo ni máximo de canjes, siempre sujeto a disponibilidad de vuelos.
“Con All You Can Fly estamos presentando una forma completamente distinta de viajar en la región. Es un producto innovador que se alinea a nuestro modelo ultra low cost, respondiendo a un perfil de pasajero frecuente, que valora la flexibilidad, la espontaneidad y la posibilidad de decidir su próximo destino a último momento.”, señaló Víctor Mejía CCO de JetSMART Airlines.
La membresía tiene un valor anual especial por lanzamiento de $630.190 para un número limitado de suscriptores hasta agostar stock.(*)
Con este lanzamiento, JetSMART refuerza su compromiso de facilitar los viajes aéreos por Sudamérica, ofreciendo alternativas simples, innovadoras y alineadas con las nuevas formas de viajar. “All You Can Fly” abre oportunidades tanto para quienes cruzan fronteras para descubrir un nuevo bar o restaurante en otra ciudad, para los amantes de la música que no quieren perderse un festival o concierto, para los fanáticos del deporte que siguen a su equipo donde juegue, como para los viajeros que siempre están pensando en su próximo destino. Todo esto, respaldado por la flota más nueva de Sudamérica.
TÉRMINOS Y CONDICIONES DEL PROGRAMA “ALL YOU CAN FLY”
1.
DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA
All You Can Fly (en adelante, el “Programa”) es una membresía anual -administrada por
JetSMART Airlines SpA (“JetSMART Chile”)- que permite a sus titulares canjear pasajes
aéreos, pagando exclusivamente las tasas de embarque, impuestos y cargos
aplicables.
Su propuesta de valor consiste en permitir al titular acceder a pasajes aéreos sujetos a la
disponibilidad de asientos en los vuelos operados por JetSMART.
Está orientado principalmente a viajeros de último minuto, flexibles en fechas, horarios y
destinos, que realizan viajes no recurrentes, y cuya decisión de vuelo se adopta en función
de la disponibilidad efectiva de cupos asignados al Programa en cada vuelo.
En el el siguiente link podrás encontrar una estimación más precisa respecto del porcentaje
del itinerario que tendremos disponible para cada ruta.
En línea con lo anterior, los pasajes disponibles para canje corresponden únicamente a un
número limitado de asientos por vuelo, determinados por JetSMART conforme a criterios
operativos y comerciales, los cuales pueden variar según ruta, fecha y demanda, y no
necesariamente coinciden con la totalidad de los vuelos publicados en el sitio web de
JetSMART.
Para participar en el Programa, deberás adquirir un pase anual (en adelante, el “Pase
Anual”), que te habilitará para canjear pasajes en rutas domésticas e internacionales
operadas por JetSMART Airlines SpA (Chile), JetSMART Airlines S.A. (Argentina),
JetSMART Airlines S.A.S. (Colombia) y JetSMART Airlines Perú S.A.C. (Perú), a las cuales
se denominará conjuntamente como “JetSMART”.
El canje de pasajes no incluye servicios adicionales, tales como selección de asientos,
transporte de equipaje u otros servicios opcionales, los cuales deberán contratarse y
pagarse separadamente, conforme a las condiciones vigentes al momento de la reserva.
2.
EL PASE ANUAL, ALCANCE Y CARACTERÍSTICAS
El Pase Anual tiene una duración de 12 meses.
Será emitido únicamente a personas naturales y JetSMART entregará el comprobante de
pago respectivo conforme a la legislación aplicable en el país de emisión.
Su uso será personal e intransferible.
El Pase Anual no contempla los beneficios de la tarifa especial SMART Ticket.
3.
PROCESO DE CANJE DE PASAJES Y SUS CARACTERÍSTICAS
Para canjear y obtener la emisión de un pasaje, deberás pagar previamente las tasas de
embarque, impuestos y cargos aplicables.
Podrás canjear pasajes correspondientes sólo a vuelos directos en toda la red de rutas de
JetSMART.
El canje de pasajes no incluye los servicios de (i) selección de asientos, (ii) transporte de
equipaje, ni (iii) otros servicios opcionales.
Una vez canjeado el pasaje aéreo, se entenderá perfeccionado el Contrato de Transporte
de Pasajeros de JetSMART.
Por otro lado, tan pronto hayas canjeado tu primer pasaje, no podrás cancelar tu
participación en el Programa, ni ejercer el derecho a retracto.
Finalmente, es muy importante que consideres que los pasajes disponibles para canje
corresponden únicamente a un número limitado de asientos por vuelo y no
necesariamente coinciden con la totalidad de los vuelos publicados en el sitio web de
JetSMART.
4.
DISPONIBILIDAD TEMPORAL DE PASAJES AÉREOS PARA EL CANJE.
Para canjear tus pasajes, deberás encontrarte dentro de los límites temporales del
Programa, según se indica a continuación:
• Canje de pasajes para vuelos domésticos: desde 24 horas antes de la salida
programada y hasta 120 minutos antes de la misma.
• Canje de pasajes para vuelos internacionales: desde 72 horas antes de la salida
programada y hasta 120 minutos antes de la misma.
5.
VIGENCIA DEL PASE ANUAL
La duración del Pase Anual es de un año y su entrada en vigencia estará sujeta a las
siguientes condiciones:
• En el caso de vuelos nacionales, el Pase Anual entrará en vigencia
inmediatamente después de completarse el proceso de contratación y pago.
• En cambio, para el caso de vuelos internacionales, el Pase Anual entrará en
vigencia a partir de 48 después de completarse el proceso de contratación y pago.
6.
SUSPENSIÓN POR NO PRESENTACIÓN RECURRENTE
El Programa está diseñado para un uso personal, responsable, sostenible y compatible con
la adecuada planificación operativa y disponibilidad de asientos de JetSMART.
La no presentación reiterada del titular a vuelos respecto de los cuales haya efectuado un
canje de pasaje (“No-Show”) puede afectar la operación del Programa y la asignación
eficiente de la capacidad de JetSMART.
En caso de que el titular registre eventos de (3) tres No-Show consecutivos injustificados,
JetSMART podrá enviar una comunicación al correo electrónico registrado, informando
dicha situación y recordando las condiciones de uso responsable del Pase Anual.
Si, pese a lo anterior, el titular incurriere en cinco (5) No-Show consecutivos, JetSMART
podrá, de manera excepcional y debidamente fundada, suspender o dar término al Pase
Anual, como medida destinada a resguardar la correcta operación del Programa.
7.
CANCELACIONES Y REPROGRAMACIONES DE VUELOS
En caso de cancelaciones o reprogramaciones de vuelos se aplicarán las políticas de
compensación de JetSMART, conforme a los derechos de los pasajeros, consagrados en
las Condiciones Generales del Contrato de Transporte Aéreo de Pasajeros y Equipaje
JetSMART, según las leyes y reglamentos aplicables en la jurisdicción correspondiente
(Chile, Perú, Argentina o Colombia).
Además, si tu vuelo se ve afectado por un retraso o una cancelación, podrás elegir una de
las siguientes opciones:
i.
ii.
iii.
Reubicación en uno de nuestros próximos vuelos: De acuerdo a la disponibilidad
de JetSMART.
Devolución en Gift Card: Recibir el monto de las tasas de embarque más el cargo
correspondiente a dicho mes en una Gift Card a ser utilizada en un próximo vuelo;
o
Devolución al medio de pago original: Solo se reembolsará la tasa de embarque.
8.
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
El respeto a la privacidad y la protección de tus los datos personales es fundamental en la
propuesta de valor de JetSMART. Por ello, para formar parte de All You Can Fly, deberás
aceptar previamente las Políticas de Privacidad de JetSMART.
9.
ENCARGADO Y RESPONSABLE DE LOS DATOS PERSONALES
La sociedad Changeyourflight S.L. (en adelante “Caravelo”), con domicilio en Gran Via de
les Corts Catalanes 641, 1, 08010 Barcelona, España, actuará como encargado del
tratamiento de los datos personales relacionados con la suscripción al servicio All You Can
Fly.
Caravelo procesará los pagos del Pase Anual y almacenará los datos personales conforme
a las instrucciones de JetSMART, y no los utilizará para fines distintos a los establecidos en
el Pase Anual y en la Política de Privacidad de JetSMART.
JetSMART Chile será el responsable del tratamiento de los datos personales, garantizando
que los derechos de los titulares de los datos sean respetados y que se implementen las
medidas de seguridad adecuadas para su protección.
10.
PORTAL ALL YOU CAN FLY
También podrás acceder a información sobre los términos y beneficios de el Programa en
el sitio web. Te invitamos a revisar con detención la sección ¿Tienes preguntas?
Para cualquier consulta, ingresar a la sección de “Centro de Ayuda” de la página web
(https://jetsmart.com/cl/es/centro-de-ayuda).
11.
FRAUDE Y USO INDEBIDO.
En caso de sospecha fundada respecto de un eventual uso indebido o fraudulento del Pase
Anual, JetSMART se reserva expresamente el derecho a dejar sin efecto tu participación
en el Programa.
12.
DERECHO A RETRACTO
Podrás ejercer tu derecho a retracto dentro de los 20 días corridos siguientes a la fecha de
tu suscripción al programa, sin necesidad de expresar causa, mediante el ingreso de tu
solicitud a través del formulario disponible en el sitio de JetSMART.
Si lo ejerces dentro de plazo, la Suscripción quedará sin efecto y se te reembolsará el monto
pagado mediante el mismo medio de pago utilizado en la compra.
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación los cuales pueden generar una retribución económica en caso de que se realice una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para el lector.
26 ideas sobre “Pase ILIMITADO en vuelos de JetSmart a ¡¡TREMENDO PRECIO!!”
Hola Adrian como estas? Sabes en el caso de un menor de edad si puede crearse cuenta ?
Hola Iván, ahí agregué las condiciones, no veo impedimentos
Muy buena info!!
Sabes aprox cuanto cuestan las tasas a destino nacional e internacional? para saber cuanto ahorro seria
Podés simular en JetSmart y ahí te muestra lo que sale de tarifa y de tasas
cada aeropuerto tiene una tasa diferente, es por eso que debés simular una reserva común para ver, como dice Adrian
Como comentan las tasas varían de acuerdo a la ruta y al aeropuerto y son montos fijos, pero además hay una parte de IVA que es un porcentaje de la tarifa (que alguien corrija si no es así por favor). Al sacar a último momento vas a estar pagando el IVA de una tarifa mas alta donde pagarías mas de IVA. Lo mejor es simular una ruta sacando un ticket para volar mañana y otro para dentro de dos meses y ves la diferencia de tasas e impuestos
Así es, Juan, exacto
Consulta desde la ignorancia: si en 10 días quiero ir a Córdoba con esto, ¿puedo entrar y sacar sin problema?Tengo asegurado el lugar si el vuelo está publicado?
No se paga nada más?
Hola Cesar. No, si querés ir a Córdoba tenés que reservarlo 24 horas antes del vuelo, no antes. No tenés garantizado nada, y la disponibilidad de esta suscripción puede ser distinta a la del vuelo que ves en la web
Recién compré, pero no sé capaz hubo error de jetsmart o algo así, no me permite canjear la ruta internacional, además, solamente hay dos días para elegir, 8 y 9, el resto nada.
Tendrá que ver con la disponibilidad que ponen para esta suscripción o con los vuelos ?
con la suscripción , allí entre mi pase ilimitado, y se figuró así
Hola Cecilia!
Tenés que esperar 48hs para que te aparezcan los asientos internacionales. Lo dice la web de JetSMART: «… Los vuelos domésticos se habilitan de manera inmediata una vez activado el plan. Los vuelos internacionales estarán disponibles una vez transcurridas 48 horas desde dicha activación….».
Para mí, esta suscripción es solo dolores de cabeza y desperdiciar la plata, pero ojalá a vos te resulte y se acomode a tus planes viajeros y los de tus acompañantes.
Si podés, después comentá la disponibilidad que encuentres en algunas rutas internacionales y las tasas, ya que muchos seguro están esperando eso.
Éxitos!
Sisi, gracias,voy a responder la disponibilidad, es que el vuelo nacional solamente puedo ver 8 y 9 de abril, lo de internacional si voy a esperar 48hrs. En realidad , al pagar, en mi tarjeta se figura 453 dólares aunque elegí pagar en pesos
hoy chequee, solamente aparece dos dias de vuelos nacionales, 9 y 10 abril
Está bien, en doméstico, 24 horas antes hoy, son vuelos de hoy y mañana
Hola ceci. En los nacionales si elegís la ida, te habilita alguna opción para la vuelta?imagino que no pero capaz me equivoco
Max, no. No te habilita la vuelta. Son tramos individuales los que se sacan. La ida y vuelta tenés que armarla vos con tramos individuales y con vuelos directos. Por ahora no he visto que se pueda canjear por vuelos con conexión. Por ejemplo una ruta que Jetsmart vende con escala, en esta modalidad del pase hay que sacarla como dos tramos separados.
Frontier también tiene lo mismo y sale USD399 al año. No considero que USD440 para pasajes SUBLO en Latinoamérica sea un precio muy «promocional». Es el mismo valor que la misma casa matriz pone en los otros mercados (incluso un poco más caro). Los pasajes domésticos por USA hay que sacarlos 1 día antes, pero los internacionales se pueden reservar 10 días antes, lo cual es más lógico, no como hace JetSMART. Además, en WizzAir creo que todos los pasajes se pueden reservar 3 días antes, tanto domésticos como internacionales. La red de WizzAir es increíblemente más amplia que la de Latinoamérica.
Para mí, no conviene. Solo le puede servir a un mochilero que viaja en carpa solo. O para alguien que ya tiene alojamiento siempre asegurado en todos lados, sea Argentina o Sudamérica, en cualquier momento, como el gerente de una multinacional (que sería muy raro que haga estos tramos por JetSMART). Quizás solo le sirve a los diputados o senadores. Para el resto de los pasajeros, difícilmente convenga. No solo por el drama de no tener asegurada la fecha concreta de retorno, o de que si viajás con un acompañante tenés que hacer malabares con varias ventanas o navegadores y además rezarle a un santo o esperar a estar tocado por la varita mágica de la suerte.
Hace ya más de una década que el gasto en alojamiento es, siempre y en todo lugar, el mayor gasto de un viaje. Estar jugando con eso implica que el presupuesto de un viaje aumente exponencialmente. Mucho más que el supuesto ahorro que la aerolínea te vende. Casi nunca vas a encontrar un hotel en precio el día antes, además de que es más que probable que tengas que pagar noches extras ya que no haya disponibilidad de asientos al querer regresar. Con dos o tres noches extras te comiste todo el ahorro.
Buen análisis, Fede. Coincido con que Internacional debería tener más amplitud para emitir la vuelta
Mmmhhhh, no te dicen cuanto cupo en cada avión…. Más allá que haya asientos libres obvio, pero no está claro… estás contratando algo donde no sabes si podes subir o no… porque no alcanza que haya asientos libres…
Y no solo que decidis a ultimo momento cuando te vas… no sabes cuando volves!! Jajaja!!! Ansiosos y obsesivos afuera!! Jajaja!!
Yo jubilada podría irme cuando quiera, pero no se.. no me tienta..
Hola Patito, yo estoy bastante tentado… Pero tengo varios viajes por el país ya emitidos, tal vez no lo use tanto. O no sé😂
Hola Adrian, mi opinion es que creo que no es para cualquier pasajero estandar que viaja regularmente un par de veces al año y planea todo sino mas bien para alguien que viaja mucho y puede tener un «plan b» de contingencias en latinoamerica, y me llama la atencion que tendra prioridad en la empresa de los sublos o los que pagan la suscripcion, es todo medio flojo de papeles. En el caso de Ar mi amiga viaja siempre con prioridad de sublo de los socios Diamante asique no se si sera una recaudacion extra (lo digo de prejuicioso) xq no hay forma de comprobar
Hola Adri. Yo creo que es por un lado, una venta de asientos no ocupados estadísticamente lo cual no obsta que a que sea una actividad recaudatoria
Hola Adrian, sí me quedé leyendo todo cuando me llegó el email de Jetsmart, aerolinea a la que le tengo estima porque he tenido buenas experiencias incluso con cancelaciones. Es interesante, buen precio, pero hay que poner en la balanza la disponibilidad de uno, la disponibilidad de asientos de ultimo momento(incierto) y los gastos adicionales por la busqueda de alojamiento a ultima hora. Pero si es para uno o dos viajeros muy flexibles en tiempo y financieramente es muy buen plan, porque se puede simular la compra a cualquier destino de la compañia y reservar los pasajes en el vuelo con disponibilidad. (Con un viaje al exterior y algo mas ya se paga la membresia) Lo que no veo claro es si uno viaja en pareja y tiene que hacer la «compra»el riego de no conseguir el segundo pasaje porque se haya agotado durante la reserva del primero. Igual es una apuesta interesante!
Hola Julio, así es. Hay que comprar las dos suscripciones separadas y reservar asientos en ventanas separadas. Igual no creo que sobren asientos en feriados largos, por lo que tampoco creo que tengas problemas con alojamientos en los restantes fines de semana «normales»