Philippine Airlines será miembro One World y está ofreciendo un status match pagado. Hay dos tarifas y muchos programas que sirven para emparejar. Pero sigamos con una introducción.
Un Status Match es el emparejamiento que hace un programa, igualando la categoría que tenés en OTRO programa. La idea de un Status Match es que puedas probar y elegir a un programa en el cual NO tenés categoría, usando el mismo nivel de cliente que tenés en la competencia. Y puede ser gratis o pago.
Philippine Airlines es la aerolínea de bandera de Filipinas. Fundada el 26 de febrero de 1941, destaca históricamente por ser la primera aerolínea comercial de Asia y la más antigua del continente que todavía opera bajo su nombre original. Tiene su sede central en PNB Financial Center, Pasay, Filipinas y su centro principal de operaciones en el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (MNL) en Manila.
Y resulta que está previsto que Philippine Airlines ingrese en la alianza One World a mediados de 2027:
Philippine Airlines fue invitada a unirse a OneWorld como aerolínea designada por la Junta de Gobierno de OneWorld, compuesta por los directores ejecutivos de todas las aerolíneas miembros.
Philippine Airlines ampliará aún más la red global de unmundo, añadiendo 31 destinos únicos en Filipinas y más allá. La creciente red internacional de la aerolínea apoyará la demanda de los clientes en Asia, Norteamérica, Europa, Oriente Medio y Australia, complementando los servicios existentes que actualmente ofrecen los miembros de OneWorld.
Tras su entrada en OneWorld, los miembros del programa Mabuhay Miles de Philippine Airlines disfrutarán de oportunidades recíprocas para ganar y canjear millas y puntos en todas las aerolíneas miembros de OneWorld. Los clientes de primer nivel elegibles de la aerolínea disfrutarán de acceso a beneficios prioritarios de One World y a más de 700 salas VIP premium de aeropuerto, incluyendosalas de primera marca en los aeropuertos de Schiphol de Ámsterdam e Incheon en Seúl, así como salas VIP de Primera Clase y áreas de facturación, un beneficio único para los viajeros de One World.
La aerolínea de bandera filipina es realmente poderosa:
Philippine Airlines es la única aerolínea de servicio completo de Filipinas, conectando el país con el mundo durante más de 85 años. Philippine Airlines opera vuelos regulares sin escalas desde sus centros en Manila y Cebú a 29 destinos en Filipinas y 40 destinos en Asia, Norteamérica, Australia y Oriente Medio. Fundada en 1941, Philippine Airlines es la primera aerolínea comercial de Asia. Es una aerolínea de cuatro estrellas™ APEX y fue reconocida por Cirium por lograr el mayor rendimiento puntual entre las aerolíneas de Asia-Pacífico en 2025.
Su flota actual está compuesta por 6 A350, 10 A330, 10 B777 y 23 A321. Además, hay hecho pedidos en la feria de Farnborough por hasta 14 A350 y 20 B787-10 Dreamliners, con lo cual tienen un futuro importante:
El análisis
El tema acá es el ingreso en One World, porque pagar por categoría solo por beneficios en la propia aerolínea, sin alianza, sirve realmente de poco. Se calcula que ingresará a One World en la segunda mitad del año 2027.
El status match
Primero, deberás tener un número de socio en Mahubay Miles, que es el programa de pasajero frecuente de Philippine Airlines. Lo creas acá:
La página para matchear es esta:
Las categorías son estas dos y tienen estos beneficios en la propia aerolínea (no en la alianza):
Además, hay una categoría superior en Philippine Airlines que no entra en el status match:
Qué equivalencia tienen esas categorías en One World:
Todavía no está claro exactamente cómo se corresponderán los niveles de estado actuales.
Basándonos únicamente en la jerarquía de niveles, Élite y Élite Premier corresponderían presumiblemente a Ruby y Zafiro.
Sin embargo, mirando los beneficios reales, tendría más sentido asignarlos a Zafiro y Esmeralda. Pero aún no se sabe.
Lo que sí es claro es que Ruby no tiene mucho sentido tener ya que los beneficios que más nos gustan a los viajeros, como valija extra, no lo tendría. Ya desde Zafiro la cosa se pone mejor y con Diamante podrías acceder fácilmente, aunque el costo sea alto.
El coste de la solicitud varía según el nivel:
- Elite: USD199
- Élite Premier: USD349
Y la tasa pagada te dará categoría hasta FEBRERO 2028:
El nivel Mabuhay Miles igualado se concede conforme al ciclo de validez del nivel élite de Mabuhay Miles. Las solicitudes aprobadas durante la campaña son válidas hasta febrero de 2028. El estatus promocional expirará al final de ese periodo de validez.
Para mantener o mejorar su nivel más allá del periodo promocional, los miembros deben cumplir los requisitos estándar de calificación para el nivel Mabuhay Miles. Para el estatus que expira el 29 de febrero de 2028, el nivel será revisado en función de la actividad de viaje con Philippine Airlines entre el 1 de enero de 2027 y el 31 de diciembre de 2027.
Que programas te permiten acceder a las categorías de Philippine Airlines:
Hay un montón, las ves en este link.
Básicamente te diremos que están Aerolíneas Argentinas, Avianca, Latam y Gol y está abierta la puerta a otras aerolíneas.
En el caso de Smiles (Gol) con Oro o Diamante ya accedés a Premier Elite de Philippine Airlines:
Philippine Airlines opera con avios
Desde Mayo 2026 que la aerolínea de bandera filipina está operando en el ecosistema de avios. Así que con vuelos de Philippine Airlines podrás sumar avios en la misma aerolínea o en cualquiera de las otras y canjear avios para emitir vuelos de Philippine Airlines desde cualquier otra, como Iberia, British o Qatar Airways.
Otras alianzas individuales de Philippine Airlines
Mientras tanto, hoy hay alianzas individuales celebradas por la aerolínea de bandera de filipinas, como:
- Qatar Airways, con quien tiene alianza para compartir beneficios de los programas de pasajero frecuente
- Alaska Airlines (fusionada con Hawaian Airlines)
Además, tiene acuerdos individuales con American Airlines, Qantas y muchas otras.
Conclusión
Es una buena promoción, aunque arriesgada. El costo es alto U$S 349, pudiendo acceder fácilmente a una buena categoría con Oro o con Diamante de Smiles, aunque todavía no se sabe cuál exactamente, pero podría tratarse de Zafiro o Esmeralda.
El principal problema es que hoy Philippine Airlines no está en One World y los beneficios serán realmente limitados. De ingresar a One World cuando se estima, segunda mitad de 2027, con una categoría que te vence en febrero 2028, solo podrías aprovecharla algunos meses.
Mientras tanto, podrías aprovechar acuerdos individuales para compartir beneficios de categorías, como el de Qatar Airways lo que no es poca cosa.
Y vos… ¿pensás aprovechar este status match? ¿Estás analizando si te va a servir o no? ¿Nos arriesgamos?
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