Buquebus está a punto de estrenar su nuevo ferry 100% eléctrico.

El China Zorrilla es el nuevo e imponente ferry 100% eléctrico de gran porte más grande del mundo, perteneciente a la empresa Buquebus. Diseñado para unir de forma sustentable y exclusiva las ciudades de Buenos Aires y Colonia del Sacramento, el buque ya se encuentra en el Río de la Plata realizando sus últimas pruebas operativas y de tripulación antes del inicio de sus viajes comerciales programados para fines de 2026.

Y tiene al aire una promoción de «regalo» de 500 tickets. Y lo ponemos entre comillas, porque para participar tenés primero que gastar $ 620.000.

Quienes nos conocen saben de nuestra mala experiencia con Buquebus en épocas de la pandemia, en donde elegimos ayudar a la empresa Buquebus comprando un voucher por 3 viajes en oferta, abierto por un año, en primera clase. Lo primero que pasó, fue que nos bajaron a business y no compensaron con nada. Lo segundo, como el voucher no fijaba fechas de viaje, era el clásico ticket abierto donde vos llamabas para elegir la fecha que quisieras, cada vez que llamábamos para fijar fecha nos cobraban la diferencia entre lo que pagamos por el voucher y lo que valía el ticket del día. Con lo cual la promo no era promo, solo un adelanto de dinero para financiar gratis a Buquebus.

Luego, conocimos a Colonia Express, con horarios mucho mejores, mitad de precio que Buquebus, mejores reglas de equipaje, sin colas kilométricas en Colonia para abordar…

Pero volviendo a Buquebus, el que se quema con leche ve una vaca y llora. Y no estábamos tan equivocados. En lugar de salir directamente a la venta, Buquebus regala pero sin regalar 500 tickets. Un ticket para quienes hagan compras hasta el día de hoy de $ 620.000 o más. 

Hay un procedimiento para pedir el ticket de regalo, hacés una solicitud de emisión y te reenvían una orden de compra. Hay un límite de 500 tickets por lo que tal vez gastes y no te lleves nada.

Si estabas pensando en comprar, tal vez sea una oportunidad de un ticket de regalo.

Las fechas para elegir van desde noviembre a abril con varias fechas bloqueadas (en las condiciones está el detalle). 

Yendo al valor de venta de los tickets en el China Zorrilla, primero diremos que encontramos abierta la disponibilidad recién a partir del 1/3/2027, en donde toda la operación a Colonia está prevista que se haga con el ferry eléctrico. Los valores arrancan desde los $ 82.000 sin promo activa:

Conclusión

Es un mheeeeee… La verdad es que prefiero comprar por $ 82.000 y no gastar más de 7 veces tanto para que me regalen un ticket que capaz que ni llego a los primeros 500. Se supone que era para que la empresa proteja el medio ambiente y que sé yo, no para ponernos metas de gasto y eso, para que solventemos nosotros los costos.

Si rifás, rifá. Otras cosas no nos parecen tan atractivas. 

PROMOCIÓN VÁLIDA PARA COMPRAS EFECTUADAS EN LA REPÚBLICA ARGENTINA A REALIZAR DESDE EL 14/10/26 HASTA EL 16/10/26 INCLUSIVE O HASTA AGOTAR STOCK DE 500 PASAJES BONIFICADOS EN EL BUQUE CHINA ZORRILLA. VÁLIDO PARA COMPRAS A REALIZAR A TRAVÉS DE LA PÁGINA WEB WWW.BUQUEBUS.COM/AR. POR CADA COMPRA IGUAL O SUPERIOR A ARS 620.000, EL TITULAR DE LA COMPRA OBTIENE UNA (1) ORDEN DE EMISIÓN POR UN (1) PASAJE DE IDA Y VUELTA A COLONIA EN EL BUQUE CHINA ZORRILLA, BONIFICADO SIN CARGO Y CON TASAS E IMPUESTOS INCLUIDOS, PARA VIAJAR ENTRE EL 15/11/26 AL 30/04/27, AMBAS FECHAS INCLUSIVE, EXCEPTO EL 23/11/2026, DEL 04/12/2026 AL 05/12/2026, 08/12/2026, DEL 18/12/2026 AL 03/01/2027, 10/01/2027, DEL 14/01/2027 AL 16/01/2027, DEL 30/01/2027 AL 01/02/2027, DEL 05/02/2027 AL 06/02/2027, 09/02/2027, DEL 14/02/2027 AL 16/02/2027, 28/02/2027, TODAS LAS FECHAS INCLUSIVE, SUJETO A DISPONIBILIDAD EN EL MOMENTO DE EFECTUAR LA RESERVA Y EMISIÓN DEL PASAJE BONIFICADO. LA ORDEN DE COMPRA SERÁ ENVIADA AL CORREO ELECTRÓNICO DEL TITULAR DE LA COMPRA ENTRE EL 19/10/26 Y EL 23/10/26 INCLUSIVE. LA ORDEN DE COMPRA DEBERÁ SER CANJEADA POR EL PASAJE BONIFICADO SIN CARGO ENTRE EL 26/10/2026 Y EL 20/11/2026. CONSULTAR TÉRMINOS Y CONDICIONES EN WWW.BUQUEBUS.COM/AR.

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