Latam, ¿me estás cachando?

Desde hace varios días estamos viendo que Latam está teniendo algunas actitudes “extrañas”, en cuanto a notificaciones y precios.

Por ejemplo, desde el Hot Sale, no ha parado de mandar notificaciones push. Una tras otra, y es una verdadera invasión a nuestra visual durante el día todo. Siempre acerca de lo mismo, nada nuevo y todo caro.

De acuerdo, podemos desactivar las notificaciones, pero no es la idea perderse algo lindo, sino que sean medidos en la cantidad de idénticas promos que recibís.

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Con relación a los precios, vemos que Latam tiene un valor de referencia, del que nunca se aleja demasiado. Por ejemplo Madrid alrededor de AR$ 60.000.

Cómo nos parecía que estaban haciendo demasiados “aspavientos”, nos tomamos la molestia de hacer un seguimiento de como vienen los precios con Madrid desde Buenos Aires, desde hace mas o menos un mes. Ustedes también pueden verlo en los mails que fueron mandando:

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Realmente, algunos días estuvo hasta 5% por encima de AR$ 60.000 mientras que otro estuvo 5% por debajo. En líneas generales, el precio del ticket a Madrid siempre estuvo alrededor de la misma cifra y la variación fue ínfima.

De hecho, comenzó con su valor más económico, y luego de ello, sea cual fuere la promo incluso ni siquiera en el festejado Hot Sale, no se volvió a equiparar ese valor mínimo. Por muy poco, pero nunca llegó a lo mismo.

En otras palabras, cambian la promo, te matan a notificaciones, te llegan mails todos los días, y el precio es siempre el mismo.

Finalmente, anteayer Latam comunicó que estaba vendiendo millas con 150% de bonus, y las 375.000 que podías comprar sonaban como un número… sustancioso…

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¿Pero que significa un 150% de bonus? Ni más ni menos que un 60% de descuento, disfrazado de bonus, pero 60% de descuento, al fin. Estos son los números:

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No es que 60% sea un mal descuento, de hecho es interesante (aunque hubo mejores). Lo que hacemos aquí es remarcar que deberemos analizar caso por caso, y no dejarnos llevar por los fríos números.

Conclusión

Siempre festejamos que haya promos y que los programas “se muevan”, generen oportunidades, nos mantengan entretenidos y activos.

Pero vean, piensen, analicen, evalúen. No todo lo que brilla es oro, y no todos los “valores increíbles” que se presentan como “a los gritos” son tales.

Comentario final: realmente queremos mucho a Latam como aerolínea y como programa de pasajero frecuente, y queremos que supere esta crisis de la mejor manera y vuelva a operar en la Argentina.

26 comentarios sobre “Latam, ¿me estás cachando?

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  1. Hola Adrian,

    genial por ayudarnos con estos tejes y manejes de las empresas que venden Millas, es de gran ayuda para los que siguimos tu pagina de viajes , es bueno también aclarar aquí de las Promos que hace Smiles, creo que hay que cuidarse ,porque regalan muchas Millas baratas con Grandes Bonus y después devaluan aumentando considerablemente las millas en los pasajes o en cargos ocultos altísimos sin exagerar.
    Ejemplo un pasaje que cotizaba 80.000 Millas ida y vuelta a Roma ahora sale 170.000 Millas y en algún caso gastos ocultos de la linea aérea a pagar en efectivo y a pesar de esto muy poca disponibilidad.
    Me olvidaba ahora pusieron una política de cancelación de 100 Usd por pasajero en todas la lineas aéreas.

    Entonces como dice el dicho a veces LO BARATO SALE CARO !! y solo duran 1 año de vigencia y los Bonus 6 meses, hacer cálculos siempre!!

    Gracias a RATAMUNDO por seguir en su linea de viajes exclusivamente!!

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    1. Hola Carlos, muchas gracias por tus palabras.
      Cierto, acaba de aumentar nuevamente el canje a Roma, está 51.500 millas el tramo directo, y esto lo sufre tu stock de millas. Por eso siempre, incluso hasta en letras gigantes, aconsejamos adherirte y fijar el valor en millas con un Viaje Fácil y olvidarte de la devaluación.

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  2. Cuando LATAM estirará el vencimiento de las millas Llevamos impedidos de viajar pero te mantienen la fecha limite de las millas, sumado a que YA no se puede sumar en viajes nacionales. Como yo, muchos se le vencen millas el 1 de enero de 2021, y no te tiran un salvavidas

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  3. Ojo con comprar millas. Hay varias aerolineas tecleando y latam al irse de argentina reduce las frecuencias (y los lugares con millas) y ademas todos los usa o europa seran con escala (lima, chile, gru, etc). Tambien fue muy linda la promo de arplus para ganar las 100.000 millas con determinados gastos en la tarjeta pero ahora no hay casi pasajes con millas. Las aerolineas para recuperarse de la crisis del covid van a tratar de licuar los pasivos (entre otros las millas) y de vender pasajes mas caros y x lo tanto menos lugares con millas si es que los ponen. En el unico lugar que estoy comprando millas con las promo o con la sucripcion al club es en smiles y x que meto el viaje facil y ademas en caso de que se funda alguna aerolinea habra otras que no.

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    1. Coincido… y estoy convencido que con el dolar fresco… y el no estar atado a ninguna compañía… habrá mejores promociones, ofertas, y posibilidades de elección. Yo antes de comprar millas, prefiero comprar verdes. Luego de que esto de la pandemia termine… las aerolíneas se sacaran los ojos por intentar de venderte un pasaje. En vez de pagar un memebresia… prefiero comprar dolares.

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      1. Personalmente, Maxi, y esto es personal y totalmente subjetivo, no creo que sea así. Y repito, no tengo ni mínimamente la bola mágica.

        Estás imaginando un contexto en donde nadie querrá viajar y en el que las aerolíneas regalarán los asientos por centavos para restar un par de dólares de su pérdida, y en el que sólo vos quieras subirte a un avión.
        Por el contrario, vas a tener una enorme demanda de vuelos, y una increíble cantidad de gente queriendo subir a los aviones. Demanda que de hecho ya podés ver para el cercano mes de Septiembre. Una gran cantidad de pasajeros que tienen vuelos emitidos para septiembre volarían gustosos aún sin vacuna.

        Y en este contexto de altísima demanda, poca capacidad de asientos en los vuelos (ya que buena parte de las aerolíneas están permitiendo ocupar asiento por medio, con lo cual podrás meter en un 777 o 787 menos de 200 personas) y en donde además las aerolíneas tienen una necesidad real de vender el asiento al menos por lo que vale, para poder pagar desde el sueldo del piloto hasta la última tuerca de una rueda, no creo que veamos vuelos regalados.

        Tal vez alguna aerolínea haga algún remate de asientos, o rebaje hasta el asombro los vuelos para que la demanda se incline por su país y no por otro. Tal vez alguna aerolínea de algún país que hoy no está tan bien con esta pandemia, tenga pasajes baratísimos, Al mejor estilo de algún destino caribeño o de Sicilia, que prometen rebajas por visitar esos destinos.

        Pero no creo que sea lo habitual ni la regla. Sin ir más allá, mirá Iberia en el Hot Sale rebajando asientos a 680 impagables dólares, como de super oferta.

        O la propia aerolínea de este post, que nunca rebaja sus vuelos a Madrid de AR$ 60.000.

        En este razonamiento, no sería lógico que si ahora que es la etapa en donde más necesitan los fondos y no se puede volar, no te están rebajando ni un centavo, más adelante y con demanda creciente regalen asientos.

        En ese marco, hoy las aerolíneas necesitan fondos contantes y sonantes, y hasta las más pintadas están vendiendo sus millas con descuento, Qatar, Alaska o Air Canada, tienen ventas de millas impensadas en otra época y que ahora son acciones de financiación.

        Realmente nos pareció que el momento para aprovechar era este, y por un lado te beneficiás adquiriendo “derechos” a canjear un lugar en un vuelo y por otro ayudás a una aerolínea o programa.

        Respecto de esto último, deberás evaluar con mucho, muchísimo cuidado a que aerolíneas o programas apostar, ya que tampoco sabemos cual va a sobrevivir, y eventualmente comprar las millas y emitir casi al mismo tiempo, ya que tampoco se puede asegurar que la aerolínea venda millas y no devalúe un canje al mismo tiempo, para compensar.

        Ojo, yo también me había ilusionado con pasajes regalados, Pero desde hace un par de meses que vengo madurando esta idea y no creo que las aerolíneas regalen nada.

        Ahora que si pensás en ahorrar dólares o moneda de un valor medianamente constante desde el punto de vista de asegurar el dinero ya que no sabés que aerolínea sobrevive, la idea es muy valedera. Pero regalar no creo que regalen nada.

        Es sólo una idea que quería expresar desde hace rato, y vi un resquicio acá para aportarla. No quiere decir que sea lo que realmente pase, ojalá me equivoque y nosotros vamos a ser los primeros que correr a divulgar valores regalados, y también emitir vuelos baratísimos, porque no, si es lo que más nos gusta.

        De vuelta, estoy sólo pensando para afuera, es totalmente subjetivo y no tengo demasiada idea de que pasará, pero el razonamiento anterior expresa un poco lo que me estaba rondando por la cabeza. Acepto cualquier idea que no coincida con esto porque todas suman, aportan y ayudan.

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        1. Yo nunca hable de pasajes regalados… pero creo que las aerolíneas también se achicaran, tiene gastos fijos al mantener una ruta regular. Lo que no coincido es que saldrán todos a emitir como dementes. Es mas, estimo que un 30% de Argentinos que se subían a un avión, no podrían hacerlo por dos o tres años, como mínimo. Sobre el ejemplo de Iberia de vuelos a $ 60.000 si lo convertís al dolar Blue te dá u$s 435 ¿cuando pudiste conseguir un pasaje a Madrid por iberia a ese precio? pero en fin… son elecciones y puntos de vista de analizar la realidad que nos toca vivir. Tengo muchas millas en dos programas para emitir varios pasajes (somos 4 de familia)… pero desde la pandemia pagué por ni una misera milla super bonificada. Los pasajes de premio, también van a ser muy difícil de conseguir… y ni hablar de los upgrades.

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          1. Exactamente, Maximiliano. Son puntos de vista, y cada uno decide en base a sus análisis, y planifica en función de sus propias variables. Todas son válidas cuando hablamos de nuestros propios ingresos y ahorros. Abrazo.

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  4. buenas,
    Muy bueno tus posteos y como una vez te comente, sos el que mejor hace los numeros. Respecto a los programas de millas, un abuso lo que hace smiles subiendo canjes en tan poco tiempo.
    Vengo siguiendo el directo a Roma. Lo fueron aumentando muchisimo. A ppios de Julio estaba en 38.800, luego aumentaron a 44400 luego a 46600 y ahora 51500. Todo esto en menos de un mes (suba del 33%). Sube mas rapido que el tipo de cambio algo inentendible.

    Se encarecio muchisimo el canje a roma. Aumento un 33% en menos de un mes! Por suerte puedo dar de baja el plan club 10000 que me di de alta hace menos de 10 dias. Realmente es un abuso.

    Entiendo que existe viaje facil para reservar y congelar el valor de las millas pero a veces uno esta sujeto a fechas que uno puede o que uno cree que no va a haber pandemia.

    Espero que la gente se de cuenta que realmente no es conveniente salvo que quieras sacar el pasaje en ese momento en que las compraste.

    Segui publicando promos que nos viene muy bien para ahorrar je.

    Saludos

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    1. Hola Martín, muchas gracias por tus palabras. Cierto, el canje de Alitalia subió mucho. Igualmente siempre es bueno comparar cuanto sale el canje contra lo que vale el ticket comprado en Alitalia, o contra la mejor oferta que puedas conseguir en el mercado para ir a Europa. Ese cotejo te va a dar una visión de si es caro o barato el canje. Saludos, Martín.

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  5. Hola, tengo vueno a Miami el próximo 2 de septiembre por LATAM y todavía no tengo ninguna información de la línea y entiendo que ellos no han solicitado vuelos especiales. Saben algo al respecto. Gracias

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