Tras la adquisición por parte de Deutsche Lufthansa AG («Lufthansa») de una participación del 41% en ITA Airways, se ha sancionado la entrada oficial de la compañía italiana en el Grupo Lufthansa, líder en la aviación europea.

«Estamos encantados con el resultado logrado, que representa un momento histórico para ITA Airways y para todo el sector del transporte aéreo en Europa – dijo Joerg Eberhart, CEO de ITA Airways – La compañía es ahora más sólida y, también gracias a los excelentes resultados logrados hasta ahora, está lista para enfrentar nuevos desafíos en un mercado muy competitivo. especialmente a nivel doméstico. El Grupo Lufthansa con ITA Airways es aún más fuerte y estoy seguro de que gracias a las sinergias con las otras aerolíneas del grupo podremos aprovechar importantes oportunidades de crecimiento, pudiendo contar con una de las flotas más jóvenes y eficientes de Europa y con una profesionalidad de valor absoluto».

Italia se confirma como un mercado estratégico de gran importancia.

En el comunicado y en preguntas frecuentes se responde la mayor parte de nuestras inquietudes, la aerolínea ITA seguirá operando como hasta ahora, con marca, mostradores y aviones propios y se producirá una sinergía con el grupo Lufthansa que estamos ansiosos de empezar a conocer.

Lufthansa ha integrado a ITA como NOVENA compañía del grupo, y así lo anunciaba en sus redes sociales

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También así lo informaba ITA:

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¿Qué pasa con Volare?

Volare es el programa de pasajero frecuente de ITA, en el que muchos tenemos categoría «obsequiada» por la «»»nueva»»» ITA, y estamos ansiosos de saber que va a pasar.

Tal como dice el reglamento, y como lo confirman las preguntas frecuentes, el programa se termina el 31/12/2025. Hasta ese momento ITA continuará perteneciendo (dicen) a SkyTeam y podrás disfrutar de tu categoría en todas las SkyTeam.

Nuestra presunción: antes o después de ese momento, ITA saldrá de SkyTeam y tal vez ingrese a Star Alliance, tal como fue su objetivo en algún momento. Star Alliance es una de las 3 principales alianzas aéreas a nivel global, integrada por aerolíneas de renombre, como United, Air Canada, Turkish o la adquirente de parte del capital accionario de ITA, Lufthansa.

O tal vez no, y pase como con Latam, que quedó boyando fuera de cualquier programa, pero manteniendo alianzas individuales.

Y por otra parte, quien te dice que haya un nuevo status match con Star Alliance, atrayendo los viejos clientes SkyTeam al nuevo programa de Star Alliance. De eso se tratan los status match, de atraer clientes de la competencia obsequiándoles beneficios en el propio programa.

O tal vez no, Star Alliance, tal como hemos visto, es una de las alianzas más difíciles a la hora de ofrecer un status match.

Veremos.

Estaremos atentos.

Primera reunión del nuevo Consejo de Administración de ITA Airways

Tras la adquisición por parte de Deutsche Lufthansa AG («Lufthansa») de una participación del 41% en ITA Airways, se ha sancionado la entrada oficial de la compañía italiana en el Grupo Lufthansa, líder en la aviación europea.

«Hoy es un día importante para ITA Airways y para Italia – dijo Sandro Pappalardo, Presidente de ITA Airways – Se abre una nueva etapa para la Compañía, que en poco más de tres años de operación y comenzando como una start-up ha logrado alcanzar importantes resultados que han convencido a un socio industrial tan importante como Lufthansa para creer en el proyecto e invertir en ITA Airways. Junto con los nuevos miembros del Consejo de Administración, a los que deseo un buen trabajo, y la Dirección de la Compañía, continuaremos en el camino de crecimiento de ITA Airways con el pleno apoyo del Grupo Lufthansa, para seguir representando a Italia en el mundo y hacer que nuestros pasajeros se sientan cada vez más orgullosos de volar con nosotros»

«Estamos encantados con el resultado logrado, que representa un momento histórico para ITA Airways y para todo el sector del transporte aéreo en Europa – dijo Joerg Eberhart, CEO de ITA Airways – La compañía es ahora más sólida y, también gracias a los excelentes resultados logrados hasta ahora, está lista para enfrentar nuevos desafíos en un mercado muy competitivo. especialmente a nivel doméstico. El Grupo Lufthansa con ITA Airways es aún más fuerte y estoy seguro de que gracias a las sinergias con las otras aerolíneas del grupo podremos aprovechar importantes oportunidades de crecimiento, pudiendo contar con una de las flotas más jóvenes y eficientes de Europa y con una profesionalidad de valor absoluto».

Italia se confirma como un mercado estratégico de gran importancia, representando el cuarto mercado europeo para el tráfico aéreo. La colaboración con el Grupo Lufthansa permitirá a ITA Airways ampliar su presencia global, aprovechando el liderazgo internacional del Grupo y, al mismo tiempo, mejorando el centro de Fiumicino, un símbolo de la excelencia aeroportuaria italiana y en continuo desarrollo. La integración garantizará una mejor conexión entre Italia, Europa y el resto del mundo, ofreciendo un servicio premium que combina los altos estándares globales de Lufthansa con la experiencia y el estilo Made in Italy de ITA Airways. Esta alianza refuerza la posición del Grupo como el cuarto operador de aviones más grande del mundo, creando importantes sinergias operativas y comerciales, además de respaldar un compromiso compartido para reducir las emisiones de CO2.

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