¡¡Horrible, Iberia devalúa sus avios!! ¡¡Pero te contamos como conseguir valija despachada DE REGALO y develamos UN AHORRO ENORME EN DINERO!!

La aerolínea española está modificando sus tarifas y cambia la tarifa AZUL por dos nuevas categorías, la BÁSICA y la CONFORT.

La tarifa BÁSICA tiene el mismo e idéntico valor que la VIEJA TARIFA AZUL, 25.500 avios, pero:

  • No permite equipaje despachado, solo de mano
  • No permite cancelaciones, solo modificaciones de fechas con costo

La tarifa CONFORT es la que ahora permite equipaje despachado, pero sale 33.250 avios en el día más económico:

  • Permite valija despachada
  • Permite cambios y cancelaciones CON COSTO.

Es decir, Iberia empeora las condiciones de su tarifa básica, debiendo entregar UN 30% MÁS DE AVIOS para poder volar en las mismas condiciones que en la vieja tarifa AZUL.

Iberia se une a las malas costumbres de esta época, que tratan acerca de pagar por valija despachada, echando por tierra una vieja costumbre de que los canjes award posean siempre la posibilidad de despachar, imponiendo una clara devaluación encubierta, cuando todos pensábamos que SOLO era una mala costumbre de programas menos estables.

Nuevas tablas

De la mano con las nuevas tarifas aparecen nuevas tablas de valores (gracias Roberto Hermida!)

Costos

Considerando la compra de avios de Finnair en la mejor promo de venta de avios de la historia, que te contamos en esta nota:

Simulando un vuelo al valor mínimo en avios, esto dará en tarifa BÁSICA:

Con los avios comprados en Finnair, el costo de este vuelo será de U$S 596 de tarifa + U$S 248 de tasas, lo cual arroja un total de U$S 844 dólares para un ida y vuelta directo Buenos Aires-Madrid, con equipaje de mano.

Mientras, mismas fechas con tarifa CONFORT, el total será de:

El costo de esta tarifa CONFORT con los avios comprados en Finnair, será de U$S 777 de tarifa + U$S 248 de tasas = U$S 1.025, lo cual no es para nada un valor despreciable.

Ello, sabiendo que Iberia estaría cobrando una tarifa muy superior en ticket pago, que SÓLO CON EQUIPAJE DE MANO estarás pagando en el orden de los U$S 1.403 para la misma e idéntica combinación de vuelos:

Y acá, dos contemplaciones:

  1. Si pagás una tarifa CONFORT en lugar de una BÁSICA, estarías entregando 7.750 avios extra por prácticamente sumar una valija en bodega. El costo de esos avios, en base a la compra de avios en Finnair, será de U$S 90, solo por llevar una valija un tramo. Las tasas no cambian.
  2. ¿Si vuelven las tarifas de Avios al 50%? Ni idea, pero es una tarifa habitual una o dos veces por año para algunas tarjetas del banco Santander de España, por ejemplo.

Comparando

Simulamos los mismos e idénticos vuelos en British, y, POR AHORA, mantienen equipaje despachado. La menor tarifa, 51.000 avios y U$S 238, incluso 10 dólares menos en tasas que Iberia:

Las opciones de avios+dinero:

Las condiciones de tarifa:

Y las de equipaje. Maravillosamente vemos que si emitimos el mismo vuelo en British en vez de Iberia, lleva valija despachada:

Y una revelación

Habitualmente debemos analizar las alternativas de avios+dinero. Pero en el caso de la tarifa CONFORT vemos que bajando la cantidad de avios y subiendo la de dinero implicará un «compra de avios» al mejor valor visto.

Pero veamos primero las opciones de AVIOS&MONEY de la tarifa BÁSICA

Luego:

  • Opción con máxima cantidad de avios y mínima de dinero 51.000 avios + U$S 248, con Avios comprados en Finnair queda el ticket a un valor total de U$S 844, un gran precio
  • Opción inversa, menor cantidad de avios y mayor cantidad de dinero, 12.800 avios + U$S 698, con Avios comprados en Finnair queda el ticket a un valor total de U$S 847, casi igual que la tarifa ubicada en el extremo opuesto
  • Esto implicariá que al BAJAR la cantidad de avios y SUBIR la cantidad de dinero, sería una situación similar a que Iberia me estuviera vendiendo los avios en ese momento. El valor de venta acá seria de U$S 450 por 38.200 avios, valor unitario de U$S 0,01178, y se trata de un excelente valor, similar a la mejor promo de venta de avios de la historia

Pero hagamos el mismo análisis para la tarifa CONFORT:

Luego:

  • Opción con máxima cantidad de avios y mínima de dinero 66.500 avios + U$S 248, con Avios comprados en Finnair queda el ticket a un valor total de U$S 1025
  • Opción inversa, menor cantidad de avios y mayor cantidad de dinero, 13.300 avios + U$S 768, con Avios comprados en Finnair queda el ticket a un valor total de U$S 923, lo cual es un ahorro importante respecto de la opción TODO AVIOS, ya que hay un valor de venta increíble en esta opción.

Analizando «el costo de venta» de esta opción «casi nada de avios» respecto de la «todo avios»:

  • 66.500 avios – 13.300 avios = 53.200 avios que bajan
  • U$S 768 – U$S 248 = U$S 520 que suben
  • Costo unitario «de venta» del AVIO: U$S 0,0977 = 0,08793 euros, que es el mejor valor de la historia en compra de avios (compra en Finnair fue de 0,01052 euros el avio)

De esta manera, ese vuelo en la tarifa CONFORT, cambiando a la menor cantidad de avios entregados, saldría 13.300 avios (U$S 155) + U$S 768 = U$S 923 para un ida y vuelta cuando poniendo solo avios y tasas salía U$S 1025. La locura de 100 dólares de ahorro.

Conclusión

Una pésima devaluación de uno de los programas más estables del mercado, que nos dice que no todo lo que brilla es oro.

En el presente post analizamos alternativas para conseguir una valija gratuita para despachar emitiendo en British en vez de Iberia, situación que entendemos podría ser temporal y cambiar para peor en cualquier momento.

Finalmente, la espectacular opción de pocos avios y todo dinero en la opción Avios&Money, emitiendo con la tarifa CONFORT, lo cual implicaría que HOY la mejor opción sería tener POCOS avios y pagar los tickets casi todo en dinero, habida cuenta de lo poco que sube el monto a pagar en dinero a cambio de la enorme cantidad de avios rebajados.

 

 

 

Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación los cuales pueden generar una retribución económica en caso de que se realice una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para el lector.

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