¿Por qué emitimos con millas? Spoiler: el ahorro es gigante

En medio de este maremoto millero, una reflexión: ¿por qué emitimos con millas? En este post te mostraremos algunos ejemplos que te ayudarán a resolver por qué conviene y cuándo.

Hay un motivo de peso fundamental, el costo de tus vuelos. Luego, habrá otros motivos que también suman en su propia importancia.

Veamos en nuestro próximo viaje familiar de enero, un canje emitido en Smiles: un vuelo operado por Korean Air. Estos canjes son una especie de maravilla en Smiles, hay dos asientos en eco por vuelo, y hubo una época en donde también había uno en business. En estos casos solo es cuestión de anticiparse y descubrir los mejores canjes, porque en nuestra experiencia los asientos emitidos nunca se reponen a la grilla.

Este valor es para dos pasajeros, para uno será 111.900 millas y AR$ 48.000. Lo cual considerando millas mal compradas y caras de AR$ 3.2 dará un valor de:

  • La tarifa AR$ 3.2 x 111.900 = AR$ 358.080
  • Las tasas AR$ 48.000
  • El total AR$ 406.080 o U$S 287 el asiento.

Sin embargo, cuando vamos a la web de Korean Air a buscar este mismo vuelo, con las mismas condiciones de dos piezas de equipaje despachado, el precio es de más de U$S 1000:

Mismo vuelo, ahorro del 72% por emitirlo con millas

Veamos ahora otro vuelo, el que usaremos para llegar desde Las Vegas a Honolulu, emitido también en Smiles. Operado por American Airlines, sin equipaje (usaremos la categoría Diamante para sumarle equipaje). Este fue el canje en Smiles, para 6 pasajeros:

Para un pasajero, el costo fue:

  • La tarifa 73.800 millas x AR$ 3.2 = AR$ 236.160
  • Las tasas AR$ 37.000
  • Total AR$ 273.637 o U$S 193

El mismo vuelo en la web de American Airlines, hoy cuesta desde U$S 312 y más para nuestros horarios:

 

Mismo vuelo, ahorro del 47% por emitirlo con millas

Como siempre decimos, siempre hay que probar todas las opciones y elegir la mejor (no solo por precio). Y si bien en los dos tramos anteriores se impuso Smiles en el que viene se impuso Avios.

Nunca enroscarse con el mismo programa de millas, nunca todos los huevos milleros (hablando de Pascuas) en la misma canasta

Así que desde Seúl nos iremos a Finlandia, Helsinki. Hay un hermoso vuelo largo y directo de Finnair y esta aerolínea participa del grupo de aerolíneas que tienen programas de pasajero frecuente en avios.

Pero como la idea sigue siendo evaluar posibilidades, encontramos que si este vuelo lo emitís con Avios en Qatar, es más barato en avios que emitiéndolo en Finnair, pero también más barato que Iberia y British.

Costo por pasajero de este vuelo Seúl-Helsinki:

  • 25.750 avios, al costo de la última venta de Finnair U$S 0,01368 = U$S 352
  • Tasas U$S 16
  • Total del vuelo ICN-HEL por pasajero U$S 368 emitido con avios

Y este vuelo, hoy vale en la aerolínea que lo opera U$S 743

Mismo vuelo, ahorro del 50% por emitirlo con millas

Conclusión

En este post te contamos porque nos gusta emitir con millas.

En primer lugar, es divertido e implica una ingeniería y un armado sumamente preciso. Se trata de evaluar que conviene y que no, y es todo lo contrario a esa conducta de querer emitir necesaria y caprichosamente el destino previsto el día previsto y pagar una locura de precio.

En segundo lugar, si hace falta flexibilidad: como se ve en las emisiones que estamos haciendo, no contamos con mucha flexibilidad de fechas y tal vez con alguna flexibilidad de destinos. Así que esto hecha por tierra una idea generalizada de que los programas de millas no son para los que tienen solo enero para viajar. Solo es cuestión de anticiparse y elegir las mejores opciones.

En tercer lugar, nunca poner todos los huevos en la misma canasta millera. Nunca querer emitir de prepo en tal o cual programa porque es el único que usamos. Nop.

Y en cuarto lugar, claro que sí, un ahorro IMPORTANTÍSIMO en nuestros viajes.

Keep in touch.

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