Equipaje de Mano: Lo que hay que saber y entender para disfrutar del vuelo, por @GaboAir

Volunteer carrying Havanian aid boxes up stairs beside an Aerolíneas aircraft

En esta nota volvemos a tener el placer de leer a nuestro amigo y piloto @GaboAir que nos cuenta con lujo de detalles las vivencias como profesional del vuelo

Equipaje de Mano: Lo que hay que saber y entender para disfrutar del vuelo

Hola Viajeros. 

En esta nota les contaré sobre el equipaje de mano para comprender situaciones que podrían suceder al abordar.

 Qué pueden llevar ?

Adónde informarse ?

Les pueden bajar parte del equipaje a bordo aunque esté permitido ?

Les pueden cobrar un costo adicional ?

 Llegó el día del vuelo.

«Buenos días, hacia dónde viaja ?»

Es la pregunta que les harían en el check-in, y a partir de ahi comienza cualquier tema relacionado con el equipaje de mano, los artículos personales y aquellos objetos restringidos y prohibidos a bordo.

 Cada viajero quiere llevar todo encima, verdad ?

Por miedo a que lo pierdan o rompan si lo despachan ?

Por comodidad al bajar del avión y no tener que esperar el equipaje ?

Simplemente, porque si ?

 Comprender las distintas situaciones podría ayudar a mejorar la experiencia de viaje de cada uno.

 Los años pasaron, las costumbres cambiaron, y existe una tendencia mundial en cobrar costos adicionales «por todo lo que se pueda». Las empresas tienen un fin comercial.

Pero algunos viajeros podrían tener su «respuesta» ante esa tendencia: evitar todos los costos posibles o viajar lo más barato que se pueda, y llevarse «todo encima».

 Entendamos el medio en el cual se transportan hacia los distintos destinos:  UN AVIÓN.

 Los aviones tienen un espacio limitado a bordo, no se puede «estirar», no hay portaequipajes adicionales.

Cuando las empresas achican el espacio entre asientos para acomodar a más pasajeros, lo hacen en el espacio existente, por lo tanto, habrá más pasajeros con más objetos a bordo para la misma cantidad de portaequipajes.

Es probable que varios pasajeros lleguen al mostrador de check-in con un sólo equipaje o bolso de mano, y luego en el tramo hasta el avión, hagan compras que implicarán más cantidad de bolsas durante el momento de abordar.

Anécdota de un viaje: un pasajero compró 20 cajas de alfajores, que se sumaban a su equipaje de mano y que la empresa ya había aceptado, sin saber lo que agregaría después.

 Qué pasaría al llegar a la puerta de embarque en esa anécdota ?

Volunteer carrying Havanian aid boxes up stairs beside an Aerolíneas aircraft

Si el personal de tráfico le impide embarcar con todo, debiendo enviar parte a la bodega, es probable que se produzca un momento de molestia por parte del pasajero, aún cuando él mismo no estaría cumpliendo con las condiciones contratadas según la tarifa de pasaje adquirida.

 Vamos de nuevo: un mismo avión para los mismos pasajeros que pasaron por el check-in, pero ahora con más elementos para llevar a bordo. En un vuelo completo o casi completo, es difícil.

Además, eso produce demoras, porque al no encontrar lugar para el equipaje y con varios pasajeros parados adentro de la aeronave por ser el momento del embarque, habrá que reacomodar equipaje, preguntar por su dueño, llevarlo hacia la parte delantera del avión, ponerle una etiqueta para identificarlo, bajarlo a la bodega.

Resumiendo: no hay espacio para todos los objetos que la totalidad de pasajeros quisiera transportar, y la única manera de que el viaje se inicie, será sin discutir con el personal de la línea aérea, respetar la reglamentación vigente y las condiciones del contrato y tarifa, para que el equipaje -si corresponde- sea acomodado en la bodega.

Para evitar esta situación al momento de abordar, cada línea aérea ofrece en sus sitios web, las condiciones de transporte de equipaje, franquicia, artículos prohibidos y restringidos, y por lo tanto, la sugerencia será consultarlas de manera previa al viaje.

Espero que también las notas de Ratamundo los ayuden a disfrutar cada día más y mejor.

Les dejo saludos hasta la próxima nota.

 Autor:  @GaboAir

Piloto de línea aérea

(pueden seguirlo y contactarlo en su cuenta de X e Instagram)

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