Qué hice con mis puntos MR de American Express y porqué ¡¡Dale, se acaba el tiempo!!

Hace unos días, American Express nos daba pésimas noticias: ¡¡Urgente!! American Express vuelve a devaluar su programa Membership Rewards: cada punto valdrá 28% menos. Injusto y ridículo ¿Los milleros dicen ADIÓS?

Precisamente, desde el próximo 1 de noviembre de 2023 Amex devalúa la equivalencia de la transferencia a todos los programas de aerolíneas excepto el de Aerolíneas Argentinas que ya estaba devaluado desde abril pasado.

Así, todas las transferencias que quieras hacer serán a la equivalencia de 500 millas cada 1000 puntos MR (antes te daba 700 millas cada 1000 puntos, por lo cual la devaluación es ahora de un 28%).

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En mi caso, estaba esperando un bonus extra para enviar mis puntos a Privilege Club, el programa de pasajero frecuente de Qatar Airways. Privilege Club también tiene como moneda los Avios y de hecho es muy sencillo vincular tus cuentas de British con Qatar y transferir Avios en uno u otro sentido, así como también transferir entre British e Iberia.

Hace poquito y solo para probar transferímos un número bajo de avios de Iberia a British y luego una parte de estos de British a Qatar, sin ningún inconveniente. De hecho, en el momento nomás se renovó por 36 meses la cuenta de British Airways.

Pues bien, hace cosa de casi un año, Qatar dio hasta 40% de bonus para las transferencias de asociados financieros, entre los que figuraba Amex de todo el mundo. Qatar dio el bonus, no Amex. En esa oportunidad un amigo recontra millero él transfirió y le llegaron los Avios y el bonus, una genialidad.

Desde ese entonces Qatar solo volvió a dar una única vez un bonus del 20% y para las Amex de algunos países elegidos, en donde no entraba Argentina.

El objetivo fue esperar lo más que se pudiera antes de la devaluación de Amex del 1/11, pero no tanto como para no poder enfrentar un rechazo en la transferencia.

Y el bonus finalmente NO vino. Así que lo primero que transferí fue una cantidad interesante de MR a British, programa del que ya tenía registrada mi cuenta, y no debió haber problemas, pero los hubo.

¿Porqué BAEC? Porque está en el medio entre Iberia y Qatar, y es un lugar más cómodo para mover rápidamente y con un solo pase los avios que uno necesite.

A los dos días vino la transferencia rechazada.

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Me comuniqué con Amex y la justificación fue que tal vez pasó porque no tenía el segundo nombre en la cuenta de British. Raro, porque tampoco tengo el segundo nombre NI en Iberia NI en Qatar. Y tampoco los pienso agregar para hacer lío entre esas cuentas que SÍ deben tener idéntico nombre.

Así que, de arranque, que sirva de recordatorio esta situación, ya que esperar al último día para transferir puede resultar en un rechazo y en la imposibilidad de aprovechar la equivalencia actual.

Bien, ya vista la dificultad en transferir a BAEC, pasamos un tercio de los MR a Iberia y otro tercio a Qatar. También son Avios y se pueden mover de un programa a otro. 

La idea será aprovechar los canjes a mitad de Avios que haya tanto en Iberia como British, no solo MAD-EZE sino también internos en Europa, Asia o incluso algún vuelo a mitad de valor entre Brasil y Dubái/Maldivas/Japón.

¿Y el tercio restante?

Fue para LifeMiles, el programa de pasajero frecuente de Avianca. En este programa podrás emitir vuelos de Avianca en Colombia o internacionales a muy buen valor, como así también de otras aliadas Star Alliance u otras por convenios propios. Por ejemplo:

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Tiempos de transferencia

Los que conocemos:

  • Iberia tarda 1 minuto
  • QR tarda 24 horas o menos
  • LM tarda 24 horas o menos
  • BA rebota transferencia

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Cada transferencia tiene un costo menor, un café con leche digamos. 

Y también es importante aclarar que las cuentas tienen que estar a nombre del mismo titular de la tarjeta Amex, EN TEORÍA.

Conclusión

Con casi lo justo, y un par de semanas antes de la fecha clave en la que se deprecia la equivalencia, ya movimos todos nuestros MR a nuestros programas preferidos y estamos libres para renegociar nuestra Amex Gold sin temor a que nos den de baja y perder los puntos acumulados.

Si aparece un bonus en las próximas dos semanas, vaya a saber. Son los riesgos normales que uno está dispuesto a correr. Tal vez el llevarte un 0,7 en vez de un 0,5 sea el bonus que se buscaba con estas transferencias.

 

 

 

 

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