Como todos saben, estamos volviendo desde el Campamento Satara en el Parque Kruger a Johannesburgo, algo menos de 600 kilómetros y 7 horas de viaje a buen ritmo. Recuerden que mañana tenemos el vuelo de regreso de Johannesburgo a San Pablo, Brasil.

Hoy a las 9 am nos iba a venir a buscar el chico del Uber que habíamos contactado hace un par de días. El precio iba a ser unos 236 dólares, entre combustible y su servicio, y habíamos resuelto darle algo de 280 dólares en total.
Con todo medio resuelto, pusimos el despertador a las 6 de la mañana. Me levanté y rapidito abrí las valijas para empezar a guardar las cosas.
Y se me ocurrió ir un toque al bar a buscar conexión, ya que en el bungalow no hay wi fi y ya no me quedaron datos, ni manera de comprar otro paquete de datos a Movistar (la app no abre y el *611 no funciona).
Pues llego, se conecta el celu enseguida y veo la fila de mensajes que nos había mandado el muchacho:
- a la 1 am, que estaba en camino y que llegaba en 5 horas
- a las 3 am que había atropellado a un animalito y que su auto había quedado inservible (pobre animalito, y el chico estaba bien). También mandó fotos, videos y localización. Ya estaba a mitad de camino.
Así que fuimos a nuestro plan B, el transfer de Skukuza que nos había traído a Satara, y que nos habían cobrado 100 dólares por hacer los casi 100 km entre campamentos. Esta empresa son gente sumamente prolija y aplicada, en lo que al servicio se refiere.
Así que los contactamos al número que tenían impreso en la puerta del auto que nos trajo, y consultamos lo fundamental, prestan el servicio de traslado a tan larga distancia y pueden pasar a buscarnos hoy a las 10 am, es decir, dentro de 3 horas.
La idea era estar no muy tarde en nuestro hotel de Johannesburgo, hacernos del equipaje que habíamos dejado, reordenarlo con otras cosas que compramos, entre ellas, una valija usada a 60 dólares (es una larga historia jaja), cenar, dormir, desayunar y estar a las 8.15 hs de mañana en el aeropuerto JNB.
La empresa tiene que hacer 100 km hasta donde estamos nosotros y 540 hasta el hotel de Johannesburgo
El precio es de 9000 zar por ambos pasajeros = 482 dólares
Son 202 dólares más que lo que nos cobraba el muchacho del Uber, pero el del Uber nos cobraba muy barato y esta empresa usa un auto recién sacado de la concesionaria y el chofer es un genio que detiene el vehículo cada bicho que ve, para que podamos tomar fotos

Nos pareció un buen precio y aceptamos. Luego nos fuimos a desayunar por última vez en el campamento y volvimos a aprovechar la vista de la sabana, las cosas ricas y los precios regalados del restaurant del campamento (este Salmon Scramble y el Avocado Toast con dos Flat White y más tostadas con manteca y dulce, 12 dólares. La vista de la sabana, no tiene precio).


Nuestro nuevo chofer llegó puntual, en el camino recogió a un segundo conductor para ir turnándose (hacen ida y vuelta en el día), y siempre deteniéndose para disfrutar la vista:

En el camino paramos para cargar nafta, Nos dieron agua y snacks y nos permitieron usar su wi fi con el cual estoy haciendo esta nota.
Y pagamos el precio en un posnet que habían traído, un verdadero lujo.

Así que pudimos aprovechar el plan B y llegar sanos y salvos y sobre todo, a tiempo a nuestro alojamiento de Johannesburgo para prepararnos para el vuelo de regreso).
Plan C, no utilizado
El genio de Germán nos aporta esta gran opción para los que piensen viajar sin movilidad propia. Emitir un vuelo de Starlink, desde el aeropuerto de HoedSpruit pagando menos de 100 dólares el ticket por persona, con 20 kilos de peso permitido.

Otros posts relacionados a nuestro viaje de enero 2025:
- Recontra probado: Smiles SÍ sirve para emitir vuelos en temporada altísima, aún si tenés fechas fijas para viajar ¡¡Mirá nuestro viaje de enero 2026!!
- ¡¡Experiencia sudafricana!! Cómo nos manejamos sin auto para llegar y movernos por el Parque Kruger
- La estrategia de las valijas y los kilos
- El bellísimo Staybridge Suites Vauxhall by IHG, Londres, a un precio imbatible
- ¡¡Reporte completísimo!! Volando con Arajet a Canadá en tremendos asientos a precios bajísimos, con traslados, fast pass, salas vip sin cargo, vuelos y muuuucho más
- Reporte de vuelo: B787 de Air Canadá, asientos incómodos, rica comida y el excelente seguimiento de las valijas
- Muchos AVIOS para British por tus reservas de alojamiento
- ¡¡Que cargosa que es Visa para registrar viajes al exterior!!
- Cómo pedir GRATIS atención exclusiva en migraciones y control de rayos en Ezeiza con BBVA ¡¡Fácil y rápido!!
- Las verificaciones extra de tarjetas para validar consumos del exterior
- Viaje alrededor de medio mundo de enero: vuelos, alojamientos, salas vip gratuitas, actividades Y MUCHO MÁS
- Cómo pedir la nueva ETA para ingresar en Reino Unido: un trámite ultra fácil, pasos y costos
- Se viene viaje largo y te contamos los vuelos. Alojamiento en veremos ¿Miedo de qué?
- El que espera no desespera: aprovechando a full el Black Friday
- ¡¡No metas la pata cuándo pidas una visa!!
- ¡¡Llegó la lluvia de Avios en la promo de Iberia con Agoda!!
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación los cuales pueden generar una retribución económica en caso de que se realice una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para el lector.
5 ideas sobre “¡¡Urgente!! Accidente inesperado y Plan B”
Decí que lo pudiste solucionar, y para lo que estás haciendo no salió «tan caro», el problema no es tanto el costo, que se sufre después cuando hay que pagar el resumen, sino que te quedes sin opciones. Genial que llegaron! Me pasaron varias cosas así, pero la más intensa fue llegar con 120 segundos antes del cierre al ferry que nos trasladaba en Croacia para poder volver a Zagreb.
Electrizante, Juan
Genio Adrian
Porque descartaron el Plan C Adri? No podían agregar equipaje extra??
No lo descartamos, no conocíamos al aeropuerto y en la búsqueda que hice de aeropuertos en la mañana tampoco me apareció. Equipaje estábamos bien, porque no pasábamos los 20 kilos permitidos y finalmente eran 136 km desde donde estábamos al aeropuerto